Les modèles de 1986 camions Chevrolet S-10 pick-up offert deux modèles de moteurs V6: un 2,5 L et 2,8 L. a le premier était LN8 Fer moteur TBI duc de Chevy et produit 110 ch, tandis que les Ce dernier était le LL2 60 avec moteur 125 ch. Les proportionnellement faibles 110 ch a été vaincu par le moteur V6, une option concurrentielle à une époque où quatre cylindres étaient monnaie courante parmi les camionnettes.
Dimensions
Le S-10 de empattement plus court n'a pas d'incidence sur la capacité d'accueil du modèle '86 ou zone passagers. En effet, le S-10 offre plus de place dans la cabine de Chevy LUV, qui n'avait que trois pouces de moins globale. En 1986, S-10 avait une longueur de boîte de 73,1 pouces et une longueur totale de 178,2 pouces. L'espace de cabine supplémentaire a permis à Chevrolet de commercialiser le camion non seulement comme un véhicule de travail, mais aussi comme une automobile de style de vie de loisirs.
Technique progrès
année En 1986, plusieurs progrès techniques dans la conception S-10. Pour la première fois dans la série S-10, un groupe d'instruments high-tech a été offert en plus d'un "système optionnel d'accélération du corps d'injection pour le V6" moteur. L'avancée majeure du moteur fourni avec la norme EFI, qui a augmenté la puissance du camion de 9 pour cent.
Cosmétiques modifications
'86 S-10 ont maintenu les quelques retouches cosmétiques Chevy qui avait été testé sur les modèles '85. Il s'agit notamment d'une nouvelle calandre, badges agrandies sur les ailes et le logo de Chevrolet petit sur le hayon. Les modèles '86 ont également continué à offrir le travail de peinture deux tons introduite l'année précédente.
