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6,8 litres Triton V- 10 Spécifications du moteur
«famille» de Ford de moteurs modulaires est conçue pour rationaliser la production , permettant une usine de production de moteurs multiples . Cette famille de moteurs came simple et double - tête comprend 4.6 et 5.4 litres V8 motorisations ainsi le 6,8 litres V10 , et il a été utilisé dans les véhicules à partir de camionnettes à Jaguar berlines de luxe . Histoire

Le plus grand moteur de la série est le 6,8 litres V10 , qui a été utilisé dans Super Duty micros lourds de Ford de 2003 à 2010. Il est également apparu dans les fourgons lourds Econoline et a été utilisé dans des châssis de camions mi-lourds de Ford. En conséquence, il peut être trouvé alimenter de nombreuses caravanes et les autocars. A 6.2 litre essence V8 remplace le V10 en 2011.
Spécifications

6,8 litres (415 pouces cubes ) V10 , désigné " Triton ", est une vanne à trois par moteur à came unique de tête de cylindre. Sortie est de 362 chevaux à 4750 tours par minute ( tpm) et 457 lb-pied . de couple à 3250 tours par minute. Ce moteur utilise un bloc en fonte et culasses en aluminium . Mesure alésage et course 3,55 par 4,16 pouces, et le taux de compression est 9.2:1 . Tout au long de son cycle de production , Ford a fait le Triton disponible avec une transmission automatique à cinq vitesses TorquShift .

Capacités

la capacité d'huile du 6.8 litres V10 Triton est de sept pintes et la capacité de refroidissement est de 27,5 pintes.