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1996 Ford F-250 XLT Spécifications

Ford Motor Company a été la production de camions de la série F depuis 1948. Ford est l'un des producteurs de camions les plus populaires, car il offre une grande variété de modèles et de fonctionnalités. Le F-série en était à sa neuvième génération en 1994. Il a été rénové à regarder de plus aérodynamique, et il a introduit plusieurs nouvelles applications de camions, comme les airbags latéraux conducteur et sans CFC climatisation. Ford propose quatre niveaux de finition pour le F-250 XLT est le deuxième niveau. Dimensions extérieures

de 1996 F-250 XLT était disponible en, cabine allongée ou de l'équipage régulier. La cabine régulière était 213,3 pouces de long, 79 cm de large et 70,8 cm de hauteur. Son empattement était de 133 pouces.

La cabine allongée avait la même largeur et la hauteur, mais il était de 235 pouces de long avec un empattement de 155 pouces.

La cabine de l'équipage a également eu le même largeur et la hauteur, mais il était 248,7 pouces de long avec un empattement de 168,4 pouces.
moteur

La cabine régulière avaient un moteur de base d'au moins six cylindres, 4,9 litres, 205 chevaux et 328 livres-pied de couple. Sa capacité de remorquage maximale était de £ 10 000, et son rayon de braquage de 43,9 mètres.

La cabine allongée avait un moteur de base d'au moins huit cylindres, 5,8 litres, 205 chevaux et 328 livres-pied de couple. Il avait une capacité de remorquage maximale de 10.000 livres, et son rayon de braquage de 50,4 mètres.

La cabine de l'équipage avait un moteur de base d'au moins huit cylindres, 7,5 litres, 245 chevaux et 400 livres-pied de couple . Il avait une capacité de remorquage maximale de 10.000 livres.
Carburant

La cabine régulière avait une capacité de réservoir de carburant de 34,7 gallons, tandis que les cabines allongée et multiplace pourrait contenir 37,2 gallons. Le combiné - ville /autoroute - l'efficacité énergétique de tous les modèles est de 14 mpg

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