6,5 litres caractéristiques de puissance

General Motors introduit le moteur diesel 6.5L en 1992 en remplacement de leur moteur 6.2L. Les moteurs ont été fabriqués par Detroit Diesel, et ont été conçus pour l'efficacité énergétique plutôt que la puissance. Le moteur a été offerte en modèles à la fois à aspiration naturelle et turbo. Typiquement, le moteur était un bloc de fonte avec des têtes en fonte qui composent le corps 395 pouces cubes. L'alésage est 4,06 pouces, avec une course de 3,82. La vitesse maximale du moteur était 3,400 rpm. Optimiseur 6500

Le GM Optimizer 6500 est un bloc moteur turbocompressé, 6.5L diesel longtemps. Ceux-ci ont été fabriqués à partir de 1992 jusqu'en 2009. Ce modèle est venu à la fois une aspiration naturelle (NA) diesel avec de l'air pour la combustion, et une injection mécanique turbo. L'injection de carburant Optimiseur 6500 avait une puissance de pointe allant de 190 à 205 ch à 3200 tours par minute ou tours par minute. Le modèle NA produite entre 160 et 170 chevaux à 1800 tours par minute.
6.5L Turbo Diesel Drop In (CK)

Fabriqué à partir de 1996 jusqu'en 2002, le Turbo 6.5L En baisse Diesel est un moteur V-8 qui a eu une injection électronique indirecte, ce qui signifie que le combustible ne soit pas injecté directement dans la chambre de combustion. Il s'agit généralement d'une caractéristique des moteurs à essence, mais ce moteur particulier était en mesure d'utiliser un moteur diesel plus petit à cause de cette conception. Néanmoins, la puissance produite par ce diesel est de 215 ch à 3400 tours par minute. À 2600 tours par minute, la puissance du Diesel 6.5L Turbo Goutte Dans était de 195 hp.
6.5L Bloc long suprême

fabriqués entre 1997 et 2002, ce moteur 6.5L de long bloc suprême diesel en vedette des têtes d'un nouveau bloc, arbre à cames et le cylindre avec des pompes à injection électronique pour moteur turbo. Ce système d'injection électronique de carburant indirect produit une puissance de 195 à 3400 tours par minute.