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1997 305 Spécifications du moteur

En 1997, Chevrolet a été le seul fabricant produisant un moteur 305 V-8, qui se limitait à ses gros camions. Il existe plusieurs modèles de camions qui ont ce moteur, ils sont: le C1500/2500 Silverado, K1500/2500 Silverado, C1500/2500 Cheyenne et Cheyenne K1500/2500. 305 de Chevy est en concurrence directe avec la Ford de 4,6 litres équipé de la F-150 et F-250, ainsi que la Dodge 5,2 litres équipé de la Ram 1500. Chevaux-vapeur

Lors de la première recherche à un camion, les gens ont l'habitude d'aller directement à la puissance nominale. Cette note est la capacité globale du moteur pour effectuer le travail (déplacement d'un poids spécifique à une distance spécifiée). En 1997 Chevy 305 produit 230 chevaux à 4600 tours par minute. Cette note se trouve au sommet de la classe comme le Ford 4.6 ne produit que 220 chevaux à 4500 RPM alors que la Dodge 5.2 développe la même puissance à 4400 tours par minute.
Couple

Chevaux-vapeur peut une chose merveilleuse car elle laisse vos concurrents dans votre rétroviseur, mais le couple est un indice important. Le couple est la puissance de rotation maximum du moteur, ce qui influe directement sur la puissance initiale de lancement du véhicule, et la capacité de remorquage. Le 1997 Chevy 305 produit 285 livres-pied à 2800 tours par minute. Cette note est inférieure à trois concurrents comme le 4,6 litres Ford fabrique 290 livres-pied à 3250 tours par minute et la Dodge 5,2 litres amène tous à 300 livres-pied à 3200 tours par minute.

Economie

économie de carburant n'est généralement pas le point focal d'un fabricant en produisant un puissant moteur V-8, mais il s'agit d'une préoccupation sur la fin de la consommation. Le 305 1997 fonctionne bien dans ce domaine, d'obtenir 14 mpg en ville et 19 mpg sur l'autoroute. La Dodge 5.2 est bon dernier à 12 mpg en ville et 17 mpg sur l'autoroute. La Ford de 4,6 litres varie, selon le modèle, il obtient de 12 à 14 mpg en ville et 17 à 20 mpg sur l'autoroute
Internes

interne. chiffres sont où tous le couple et les chiffres de puissance découlent de. Les notes principales sont alésage (taille du cylindre), course (distance du déplacement du piston) et de compression (pression d'air créé par le mouvement du piston). Le 1997 305 a un alésage de 3,74 pouces, un accident vasculaire cérébral 3,48 pouces et un taux de compression de 9,4:1. La Ford de 4,6 litres possède un alésage 3,55 pouces, accident vasculaire cérébral 3,54 pouces et d'une compression 9,4:1. Enfin, la Dodge 5,2 litres possède un alésage 3,91 pouces, accident vasculaire cérébral 3,31 pouces et une compression 9,2:1.