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Comment remplacer un câble S-10 U commun

Remplacement des joints de cardan dans votre S-10 peut être nécessaire si les anciens sont lâches ou très usés. Les joints de cardan relient l'arbre de transmission à la transmission et différentiel, permettant à l'arbre de transmission de tourner tout en voyageant vers le haut et vers le bas avec la suspension. Si les U-joints sont usés, ils peuvent échouer, d'endommager l'arbre de transmission, le différentiel et la transmission dans votre S-10 pick-up. Remplacement de joints universels sont disponibles à partir de n'importe quel magasin de pièces d'auto ou de votre concessionnaire Chevrolet local. Choses que vous devez
Jack
chandelles
bac de récupération
Pinces
Wrench Set
U-presse conjointe
douilles
Ratchet
Afficher plus Instructions
1

Soulevez l'arrière de votre S-10 avec un cric puis positionner un ensemble de chandelles sous l'essieu arrière pour soutenir le camion. Abaisser le cric jusqu'à ce que le camion se repose sur les stands en toute sécurité.
2

Repérez les quatre vis de fixation où l'arbre de transmission répond le différentiel arrière puis retirez-les avec une clé. Définissez les boulons et sangles de retenue de côté et tirez délicatement l'arbre de transmission à partir du différentiel.
3

Position un bac ou un seau sous le logement de l'arbre de la queue de la transmission glisser ensuite l'arbre de transmission sur la transmission. Retirer l'arbre de transmission à partir de sous le camion, vous permettant un meilleur accès aux joints de cardan.
4

Situer les bagues de retenue à l'extérieur des calottes U-conjoints et utiliser une paire de pinces pour serrer la deux languettes ensemble, puis retirer le clip sur le capuchon. Jeter les clips puis placez une presse U-joint sur l'arbre de transmission. Presse à cardan ressemble à une grande pince en C et repousse les joints de cardan sur l'arbre. Si vous n'en avez pas, vous pouvez en louer un à la plupart des magasins de pièces automobiles.
5

Tourner la vis sur la presse U-joint avec un socket et cliquet pour forcer la rupture du joint universel de l' arbre d'entraînement. Retirer la presse et le positionner sur la prochaine cap U-joint, en répétant le processus jusqu'à ce que tous les quatre sélections ont été pressées sur. Retirez le joint de l'arbre de transmission et le jeter.
6

Retirez les bouchons U-joints de la nouvelle position U-joint et dans la transmission. Poussez les nouveaux plafonds dans l'arbre de transmission de l'extérieur alors utiliser la presse U-joint pour asseoir les bouchons sur l'articulation. Installez les nouveaux anneaux de blocage à l'extérieur de la calotte, en veillant à ce qu'ils se verrouillent dans la rainure sur le joug arbre de transmission.
7

Répétez le processus, le remplacement du deuxième joint ensuite déplacer l'arbre de transmission sous le camion. Glissez l'arbre de transmission dans l'axe de la queue de la transmission puis soulever l'extrémité opposée et placer le joint en U dans la culasse au différentiel arrière.
8

Installer les sangles de retenue sur les chapeaux U-conjoints puis insérez les quatre vis de fixation. Serrer les boulons avec une clé jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés. Ne pas trop serrer ou ils vont se casser dans la culasse.
9

Soulevez l'arrière du camion hors les chandelles avec le cric, enlever les chandelles sous le camion puis baisser le Jack et mis le camion sur le terrain.