Fixez la jauge A /C fixé aux ports de service dans votre 1999 F-150. Le port de service de la ligne à haute pression est situé sur le côté passager du véhicule, à proximité du réservoir de liquide de refroidissement, et il est protégé par un couvercle en matière plastique noire. Le port de service côté basse pression est situé sur l'accumulateur à proximité du côté passager du pare-feu et est également protégé par un couvercle en plastique. Dans ce chariot, les orifices sont de tailles différentes, et l'ensemble de jauge ne peuvent être installés dans un sens. Tirez sur l'anneau de débranchement rapide sur le raccord du tuyau rouge et enclenchez-le sur le port haute pression. Installez le tuyau de pression bleu, bas, de la même façon, sur le port à basse pression.
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régler les commandes A /C sur le tableau de bord à MAX A /C et la vitesse du ventilateur moyenne. Démarrez le moteur et observez les valeurs indiquées. Cela peut prendre quelques minutes pour les lectures de jauge à se stabiliser. La basse pression (bleu) jauge devrait lire 40 PSI, et la jauge à haute pression (rouge) doit se lire 350 PSI dans un système complètement chargée.
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vis une boîte de fréon à l' peut appuyer sur l'extrémité du tuyau de service jaune sur l'ensemble de jauge A /C. Tournez la vis à ailettes sur le robinet à fond pour percer le dessus de la boîte. Dévissez les vis à ailettes pour ouvrir la boîte. Ouvrir le côté basse pression (bleu) de soupape sur l'ensemble de la jauge et de permettre à la boîte de réfrigérant de circuler dans le système. Fermez le robinet lorsque la boîte est vide et observer les valeurs indiquées. Ajouter bidons supplémentaires de réfrigérant, au besoin, pour remplir le système jusqu'à ce que les pressions sont comprises entre 40 et 350 PSI.
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Couper le moteur et attendre quelques minutes pour que les pressions dans le système de baisser. Cela permettra d'éviter d'endommager les ports de services sur le camion. Réinstaller les bouchons en plastique sur les ports.
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