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Information sur un Isuzu Rodeo 2007

L'Isuzu Rodeo 2007 a été une camionnette consommateur lourds fabriqués en Thaïlande. Essentiellement une version remaniée de modèles antérieurs, le Rodéo 2007 est un pick-up d'une tonne donné une refonte globale pour rendre l'appel d'un véhicule non seulement pour les utilisateurs qui veulent un véhicule robuste pour transport et le remorquage mais aussi pour les familles qui voulaient voiture-comme la manipulation avec camion-comme utilitaire. Spécifications

Isuzu Rodeo 2007 ont reçu une série importante de progrès par rapport aux modèles précédents. Le moteur diesel de 2,5 litres a été repensé pour améliorer l'économie de carburant et la puissance, avec des miles par gallon notes atteignant 39,8 et un couple atteignant £ 217 à 1800 rpm. Vitesse de pointe de 102 mph et une accélération des taux de 0 à 62 mph en 12,8 secondes ont été réalisés, dont près de rivaliser avec ceux des voitures. Le moteur vedette double arbre à cames en tête, injection de carburant à commande électronique et d'un turbocompresseur à aubes variables, et la boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses et les freins ont été mis à jour et amélioré pour la nouvelle année modèle.
Caractéristiques de sécurité Photos, illustrations

nombreuses caractéristiques de sécurité standard ont été inclus avec l'Isuzu Rodeo 2007, avec l'objectif de permettre le ramassage à être utilisé aussi comme une voiture de la famille ou un véhicule utilitaire. Le mécanisme de freinage est un trois-voies, système de freinage antiblocage à quatre capteurs avec répartiteur électronique de freinage qui compense les différences entre les charges avant et arrière, importantes pour un camion avec un chargement dans le lit. Double airbags protègent les occupants des sièges avant et des poutres en porte latérales de protection sont installés à l'intérieur de toutes les portes. zones de déformation ont été conçus dans le cadre de mieux absorber les chocs et le châssis a reçu des renforts supplémentaires.
Suspension

La refonte du Isuzu Rodeo 2007 a tenté de réaliser un équilibre entre les tâches lourdes d'un camion avec la facilité d'utilisation et les caractéristiques de conduite d'une voiture de tourisme. La même direction assistée à crémaillère et pignon utilisé sur la plupart des voitures de tourisme a été incorporée dans la conception et la suspension avant a été rendue indépendante avec bras oscillants et des barres de torsion pour un roulement doux. La suspension arrière a été construit pour absorber les charges lourdes en utilisant un essieu rigide suspendu par des ressorts à lames semi-elliptiques en acier, et une douceur de roulement est maintenu avec remplis de gaz, amortisseurs à double effet à la fois avant et arrière.
accessoires à vendre

En plus du moteur amélioré et la suspension, le redessiné 2007 Isuzu Rodeo inclus les accessoires suivants: jantes en alliage, des rétroviseurs extérieurs à commande électrique, phares antibrouillard orientés vers l'avant, la climatisation avec système de filtration de pollen; télédéverrouillage avec alarme, radio /lecteur de CD avec six haut-parleurs système audio compatible MP3 et; réglable en hauteur volant recouvert de cuir;. et amélioré des sièges en tissu, garnitures de portes et les tapis

Styling et de l'Intérieur

L'extérieur et l'intérieur de l'Isuzu Rodeo 2007 ont été redessinés pour regarder et sentir plus comme une voiture de tourisme d'un camion lourd. La peau du tableau de bord est une nouvelle surface soft-touch qui est souple avec des bords arrondis, et les cadrans de tous les instruments jauges rondes et des mètres lueur vive pour visualiser l'aise. Sur la volée de commutation de 4WD à 2WD est réalisée avec un système de bouton-poussoir, et une vaste insonorisation et l'isolation accrue visent à assurer un roulement silencieux. Les sièges avant et arrière ont été redessinés pour le confort et la salle, donnant à des cavaliers plus d'espace que sur les modèles précédents.