Les plus influentes Hemi moteurs de camions

L'application familière du mot "Hemi" vient de la chambre de combustion hémisphérique de moteurs construits pour la Chrysler Corporation entre les années 1950 et aujourd'hui. Peut-être le plus célèbre de ces moteurs ont été les motorisations de grosse cylindrée développés pour différentes équipes de course dans les années 60 et 70. Après les embargos pétroliers arabes contraints approvisionnement en carburant milieu de la décennie, ces moteurs ont disparu en grande partie. Cependant, au début des années 2000, le Hemi a commencé à faire un retour, et aujourd'hui, il est disponible dans une large gamme de puissance et les options de couple. Parmi les plus notables sont celles construites par les moteurs Arrington, ce qui rend les moteurs de stocks plus puissant. 392 Hemi

Arrington HEMI de 5,7 litres est développé pour fournir un moteur de monstre dans un petit paquet jusqu'à 392 chevaux. L'empreinte du moteur est parfait pour une gamme de configurations de carrosserie /châssis Mopar, y compris les camions légers qui n'ont pas nécessité de modifications du cadre interne.
426 Hemi

mi-lourds camions, le Arrington 426 Hemi produit jusqu'à 585 chevaux, avec une remarquable combinaison de performance et de traçabilité. La société renforce les fonctions couple de 560 lb-pi., Une augmentation de 30 pour cent au cours Hemi de stock Hemi.
440 Hemi

Arrington 440 une boîte offre jusqu'à 630 chevaux en version caisse prêt à tomber dans pratiquement n'importe quelle configuration de châssis /carrosserie, y compris les camions de poids moyen et fonctionne au gaz régulier. Le moteur est entièrement terminé et prêt à installer, y compris tous les faisceaux de câbles, capteurs et matériels.