En 2009, le diesel le plus robuste sur le marché est le Cummins turbo 350 ch de 6,7 litres moteur straight-6 qui produit 650 livres-pied de couple. Il est livré en standard dans le Ram 3500 ST, SXT, le 3500 Big Horn et Lone Star, le sport et les modèles Laramie. C'est une option dans les mêmes modèles de finition dans la classe 2500. 5,7 litres de la Ram essence Hemi V-8 offre plus de puissance à 383 de la Cummins diesel. Pourtant, le Cummins fournit 246 plus livres-pied de couple.
Châssis-cabines
Pour 2010, Dodge a annoncé une nouvelle gamme de Dodge modèles de châssis-cabine pour l'ultra-lourd service commercial 3500, 4500 et 5500. Tous les modèles ont un poids nominal brut du véhicule de plus de £ 16 001. Ces modèles ajoutent six pouces d'espace pour les jambes pour jusqu'à six passagers et sont alimentés par le moteur turbo diesel de 6,7 litres.
Fond
Chrysler appartenant Dodge pickups Ram a fait ses débuts en 1981, le remplacement des camions de la série D Dodge. Le camion avait la réputation d'un bourreau de travail durable, mais son style n'a pas recueilli beaucoup d'éloges. En 1989, Cummins a signé un contrat avec Chrysler pour fournir une ligne de 5,9 litres moteur diesel 6 cylindres pour sa puis-nommé 250, un modèle de trois quarts de tonne, et les 350 modèles d'une tonne.
Makeover
En 1994, la Dodge Ram a reçu une cure de jouvence majeure qui imitait les gros camions de forage avec un capot surélevé, ailes séparées et réticules éminents grille. Pour correspondre à ce look masculin, Dodge a équipé son renommé modèles 2500 et 3500 avec quatre options de moteur diesel. Tous les quatre étaient de 5,9 litres à 12 soupapes droite 6s allant de 175 chevaux et 420 livres-pied de couple à 245 ch et 505 lb-pi de couple.
Couple
Dodge aime ses moteurs de camionnettes trop complexe avec une puissance de traction énorme et une accélération de faire correspondre les camions commerciaux plus importants. Ingénieurs Dodge ont insisté sur la capacité de traction en exigeant de Cummins plus de couple, ce qui est la force de torsion de la force de rotation d'un moteur de sauter littéralement le camion d'un arrêt de mort. Plus le couple est élevé, plus la capacité d'accélération et de remorquage. Dodge a cherché diesels qui satisfait ces besoins pour les modèles 2500 et 3500.
Cummins
Indiana basée Cummins Inc. fabrique des moteurs diesel depuis 1919. Il a fourni Dodge diesels et hors tension pendant plusieurs décennies avant l'encrage d'un contrat en 1989 pour alimenter le Dodge Ram à moteur diesel. Cummins a aidé le Dodge Ram 2500 et 3500 camions de modèles remportent de nombreux prix pour la meilleure de sa catégorie pour offrir diesels avec une puissance de traction exceptionnelle. Le modèle 1500 n'a pas été conçu pour le remorquage lourd et n'est pas équipé du diesel.
Aujourd'hui
Cummins a produit plus de 1,5 million de moteurs diesel pour la Ram. On estime que 80 pour cent des propriétaires de Dodge Ram acheter leurs camions avec un moteur diesel. Le turbo diesel de 6,7 litres a une espérance de vie de 350.000 miles, dépassant ses concurrents de 100.000 miles.
