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Ford Ranger symptômes de l'alternateur

Le Ranger offre représente premier de Ford Motor Company dans le marché du camion compact. Soutenu par les principales évaluations cohérentes, le Ranger a gagné sa place comme l'un des camionnettes compactes les plus populaires de l'Amérique. Si vous possédez l'un des millions de vieillissement Rangers sur la route aujourd'hui, il est inévitable que les parties, y compris l'alternateur, vont s'user. Savoir quand remplacer l'alternateur aidera à garder votre Ranger course sans problème. Lent Electronique

accessoires électriques à l'intérieur d'un véhicule dépendent une tension constante pour un fonctionnement correct. Un faible alternateur ne peut pas faire face à la demande croissante de tension placé sur le système électrique par des accessoires, ce qui entraîne des accessoires qui fonctionnent lentement ou pas du tout, comme les horloges et radios perdent leurs paramètres.
Faibles phares

un des symptômes classiques d'un alternateur défaut ou affaiblie est gradation des phares alors que le camion est en marche. Une forte alternateur maintenir la tension constante tout au long de système électrique du véhicule. Avec les augmentations et les diminutions de vitesse du moteur, la tension de sortie d'un alternateur affaibli fluctue, provoquant phares pour éclairer, faible et sans scintillement.
Faible batterie

En plus pour le maintien d'une quantité déterminée de tension pendant le fonctionnement d'un véhicule, un alternateur sert également de remplacer l'énergie perdue par la batterie pendant des situations de drain élevées, tels que le démarrage. Chaque fois qu'un véhicule est démarré, la batterie perd une partie de sa charge, qui est remplacé par l'alternateur en fonctionnement normal. Un alternateur affaibli ne pourra pas recharger la batterie de manière efficace, ce qui entraîne le démarrage et une batterie morte. Dur
Courir Environ

Avec les véhicules d'aujourd'hui en s'appuyant sur les ordinateurs à gérer plus des systèmes du moteur, un système électrique de forte devient encore plus critique pour le bon fonctionnement du moteur. Tension irrégulier ou faible dans tout le système électrique, grâce à un alternateur faible, peut entraîner des tensions faibles ou irréguliers envoyés à des capteurs et des relais importants, provoquant un moteur de fonctionner à peu près, à l'étal ou pas exécutés du tout.