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Comment changer l'huile sur un Ford F-450 Diesel

Modification de l'huile sur un Ford F-450 est un peu différent de celui de changer l'huile sur l'autre Ford F-series. Un bon entretien sur un Ford F-450 diesel est essentiel pour faire tourner le moteur mieux et plus longtemps. La clé au service de la Ford F-450 est de savoir où trouver le filtre à huile et de savoir combien de litres d'huile à ajouter au moteur. Vous pouvez changer l'huile et le filtre à huile sur le Ford F-450 vous-même avec les outils appropriés. Choses que vous devez
36mm socket
Ratchet
filtre à huile
douilles
New cuivre rondelle
huile pour moteurs diesel
Filtre à huile
Oil bac de récupération
Entonnoir
Show More Instructions
1

Placez le bac de récupération d'huile sous le carter d'huile et enlever le bouchon de vidange et laisser couler l'huile dans le bac de récupération d'huile. Bien que l'huile s'écoule dans le bac de récupération, soyez prêt à remplacer le filtre à huile.
2

Prenez un socket 36mm et un cliquet et retirer le filtre en haut de carter d'huile. Le boîtier de filtre à huile sur le Ford F-450 diesel sera directement dans le centre du moteur.
3

Tirez le filtre à huile sur. Veillez à maintenir le filtre à huile debout afin que l'huile ne se renversera pas partout.
4

Mettez le nouveau filtre à huile dans le carter du filtre à huile et remettez le couvercle du boîtier de filtre à huile.
5

Retour sous le camion et mis le bouchon d'huile de retour dans le carter d'huile et serrer le bouchon d'huile.
6

Remonter haut vers le moteur et mettre l'entonnoir dans le réservoir d'huile bouche. Puis ajouter 7 litres d'huile dans le moteur. Lorsque vous avez terminé, mettez le bouchon d'huile en marche.
7

lancer le camion et laisser la pression d'huile viennent jusqu'à la température de fonctionnement, puis ferma la tombereau. Attendez au moins cinq minutes pour donner le temps à l'huile de s'écouler vers le bas dans la casserole et revérifier le niveau d'huile sur la jauge et ajouter plus d'huile jusqu'à ce que l'huile atteigne le repère FULL sur la jauge.