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Comment réparer un Ford Explorer 1992 Thermostat

Votre Ford Explorer 1992 régule la température de fonctionnement du moteur à l'aide d'un thermostat. Lorsque le moteur augmentations de température, le thermostat s'ouvre pour permettre au réfrigérant de circuler à travers les tuyaux, le refroidissement du moteur. Si votre explorateur est en surchauffe ou courir trop cool, le thermostat peut être à blâmer. Vous pouvez acheter un nouveau thermostat pour votre camion dans un magasin de pièces d'automobile ou concessionnaire Ford. Choses que vous devez
Wrench set
bac de récupération
3/8-inch tuyau en caoutchouc
tournevis à tête plate
socket et cliquet set Magasin en chiffon
Couteau à mastic ou un joint Scraper acétone ou diluant
Clé dynamométrique
antigel
Afficher plus Instructions
1

Débranchez le câble négatif de la batterie à l'aide d'une clé. Isoler le câble de la batterie du terminal pendant que vous travaillez.
2

Retirer le filtre à air flexible conduit du corps de papillon des gaz et le filtre à air. Le tuyau doit glisser emblée chaque raccord.
3

Placez un bac de récupération sous le robinet de vidange sur le radiateur de votre Explorer. Retirez le bouchon du radiateur. Placer un morceau de tuyau 3/8-inch à la vanne de vidange sur le radiateur puis desserrer la vanne avec une clé. Vidanger le liquide complètement du système.
4

Situer la durite supérieure du radiateur et le suivre jusqu'à l'emplacement où il monte sur le collecteur d'admission. Le boîtier de thermostat est entre le tuyau et le collecteur.
5

Desserrer le collier de serrage avec un tournevis à tête plate. Retirez le tuyau du raccord de collecteur pour accéder au boîtier de thermostat.
6

Retirer les vis qui fixent le couvercle du boîtier de thermostat. Il sera généralement quatre boulons à enlever avec un socket et cliquet. Retirez le couvercle du boîtier de thermostat. Notez la position du thermostat dans le boîtier pour l'installation du nouveau thermostat.
7

Retirer l'ancien thermostat et poser un chiffon dans l'ouverture sur le collecteur pour le garder exempt de débris. Nettoyez le couvercle du boîtier de thermostat et de la zone de montage du collecteur avec un couteau à mastic ou un grattoir joint puis utilisez un chiffon pour essuyer avec de l'acétone ou diluant à peinture pour enlever les traces de l'ancien joint.
8

place le nouveau joint sur le boîtier de thermostat et placez le thermostat à l'intérieur du boîtier avec la soupape d'évacuation d'air vers le haut. Replacez le couvercle du boîtier et réinstaller les boulons de fixation du couvercle de la tubulure. Serrer les boulons à la spécification du constructeur basé sur le moteur que votre Internet Explorer est équipé d'.
9

fixer le tuyau de radiateur au boîtier de thermostat et remplacez le collier de serrage pour fixer le tuyau en place. Installez le filtre à air flexible conduit au corps de papillon des gaz et le filtre à air. Le tuyau doit simplement glisser sur le point de montage.
10

Vérifiez le bouchon de vidange du radiateur pour être sûr qu'elle soit bien serrée puis remplir votre Explorer avec un mélange 50/50 d'antigel et d'eau.

11

tourner le moteur au ralenti jusqu'à ce qu'il atteigne sa température normale de fonctionnement. Vérifiez l'étanchéité du système et assurez-vous que le thermostat est la régulation de la température du moteur correctement.