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Camions militaires utilisées par les civils

Camions militaires peuvent être vendus comme surplus et achetés par des civils pour des fins diverses: transport quotidien, le travail, les loisirs off-road personnels ou commerciaux lourds et de la restauration comme un véhicule de collection. Histoire

Depuis la Première Guerre mondiale, les constructeurs automobiles américains civils fabriqué des camions à des fins militaires avec un accent sur 4 roues motrices et les capacités à couple élevé pour une puissance de traction supérieure.
Jeep Trailblazer

Bien que pas techniquement un camion, la jeep militaire a popularisé l'utilisation de véhicules lourds militaires à des fins civiles lorsque Jeeps excédentaires ont été vendus pour le travail off-road civile.

Power Wagon

Le Dodge Power Wagon est un véhicule militaire polyvalent en raison de sa configuration pick-up pleine grandeur modérée. C'était un précurseur précoce à 4 roues motrices de la camionnette d'aujourd'hui, selon Allpar.com.
Hummer

Le Humvee a été développé dans les années 1970 pour remplacer le Jeep et vu l'utilisation limitée comme un véhicule civil. La version civile, nommé Hummer, fabriqué conformément aux normes de la voie publique, a fait ses débuts en 1992.
Modèles 5 tonnes

5 tonnes, 6 roues motrices M-813 série camion militaire a connu d'importants travaux lourds civile en tant que modèles à toit souple ou toit rigide avec treuil.
Vintage fonctionne toujours

-35 M modèle des camions a commencé la production au cours de la guerre de Corée et a peu changé jusqu'à la fin de la guerre du Vietnam en 1973, mais il est encore utilisé aujourd'hui pour 2,5 tonnes ferme civile et des camions de fret.