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Le Lincoln Blackwood Vs. le Cadillac Escalade EXT

Le Lincoln Blackwood camionnette et le Cadillac Escalade EXT déclenché une concurrence brève et inégale dans le nouveau marché du ramassage de luxe. L'Escalade a gagné la bataille. Le Blackwood n'a été produite pour une année de modèle. Ce match de rancune commencé quand Ford a présenté la Lincoln Navigator SUV pour l'année modèle 1999, forçant Cadillac pour produire l'Escalade seulement 10 mois plus tard. À la fin de 2001, le Blackwood a été introduit, avec le EXT suite sur ses talons. Basics Blackwood

Le Blackwood 2002 a été placé sur une plate-forme Ford P en utilisant Ford F-150 panneaux de carrosserie et Lincoln Navigator ailes. Il était assis sur un empattement 138,5 pouces et mesurée 220,2 pouces de long, 78 cm de large et 73,6 cm de hauteur. Son poids à vide est de £ 5700. Seuls 3.356 Blackwoods ont été produites sur 15 mois pour l'année modèle 2002.
Escalade EXT Basics

La conception de l'Escalade 2002 a été à l'origine basé sur le GMC Yukon Denali, mais le général Motors commuté à un style qui reflète la gamme Cadillac lorsque le pick-up EXT est arrivé. Il a été placé sur un empattement de 130 pouces et mesurée 222 pouces de long, 79,1 cm de large et 54,5 cm de hauteur. Son poids à vide est évalué à £ 5900. Il est encore produit aujourd'hui.

Blackwood luxes

Le Blackwood était trop jolie pour l'utiliser comme un camion et s'est avéré être l'un de ses défauts. Il était disponible seulement avec un intérieur noir et extérieur, et le lit était équipé d'un tonneau puissance et de profondeur de tapis. Le couvre-tonneau ouvert seulement 45 degrés, ce qui limite le genre de cargaison le Blackwood pouvait transporter. Le lit extérieur a été dessiné avec du bois noir burled avec les filets d'aluminium. Une édition limitée Neiman Marcus-a été réalisé avec une console gainé de cuir à l'arrière, un écran Panasonic lecteur DVD de 7 pouces, un casque sans fil et le logo Neiman Marcus, décoré sur l'appuie-tête. Seulement 50 ont été produites.
Escalade EXT luxes

EXT 2002 présentait des sièges en cuir baquets, coussins chauffants et dossiers, réglage électrique en 10 directions pour les sièges avant, cuir sièges arrière, garni de cuir de couleur assortie volant et plusieurs jauges et les gadgets que nécessaire.
Blackwood Puissance

Le Blackwood a été équipé d'un seul moteur. Il était propulsé par un 300 chevaux de 5,4 litres V-8 générer £ 335-pi de couple. Power a été transmise par l'intermédiaire d'une transmission automatique à quatre vitesses avec surmultipliée
Escalade EXT Puissance

de 2002 EXT est également venu avec une seule option de moteur:. Un 345-cheval, 6,0 litres V-8 fournissant £ 380-pi de couple. Le moteur a été complétée par une transmission automatique à quatre vitesses.
Toe-to-Toe

Le Blackwood était équipé de la direction assistée de la Lincoln Navigator et le système de suspension, donnant une voiture-comme la sensation de la route. Il ne conduit pas comme un pick-up. La visibilité du conducteur et le confort sont excellents. Il gère bien la route, mais ne devrait pas être confondu avec un coupé sport. L'Escalade EXT gère aussi bien, mais plus comme un camion. Capacité de couple supérieure de l'EXT à la Blackwood donne l'EXT un avantage dans la puissance de traction. Le Blackwood 2002 vendu neuf à partir de 51,500 $ et vend aujourd'hui pour entre $ 13,000 et $ 17,000. Le EXT 2002 a commencé à environ 45,500 $ et les revend aujourd'hui entre 11.000 $ et 14.000 $.