La ligne Ranger a fait ses débuts en 1983, et en 1989, il était le camion compact le plus vendu de l'époque. L'année suivante, ne voit pas trop de changement dans les spécifications, mais la course 1990 est devenu noté comme particulièrement fiable avec un groupe motopropulseur solide.
Avantages
Le Ranger introduit la polyvalence d'un camion pick-up combinée à l'économie d'un compact. Ses spécifications modestes démentent son potentiel de travail, et sont également un bon point de départ pour les automobilistes désireux de modifications. Le modèle 1990 est considéré comme une variante «à pleine maturité» par les fans de Ford.
Considérations
Le Ranger incarne les efforts de Detroit pour s'adapter aux importations japonaises dans les années 1980 , et avec la Ford Taurus signalé la volonté de l'entreprise de combiner les sensibilités américaines avec efficacité japonais.
identification
1989-1990 Rangers ont vu une refonte qui les a amenés à Conformément à l'apparence de camions plus gros Ford, ainsi que de nouveaux ajouts comme un arrière freins antiblocage. Il existe deux tailles d'empattement - 107 et 125 pouces pour la version à cabine double. Sur demande 4X4 était facultative, et les transmissions étaient manuelle à cinq vitesses ou automatique à quatre vitesses. La garniture est top XLT.
Caractéristiques
moteurs commencent par un quatre cylindres de 2,3 litres et 110 chevaux, allant jusqu'à un 2,9 litres V6 faisant 140 chevaux. Les mesures de réservoir d'essence 17 gallons, avec une efficacité rapporté que 24 miles de la ville pour le modèle de base.
Attention
Il ya eu plusieurs rappels pour les années 1990, Ranger- -un des premiers en 1989 en raison de contrôle de vitesse. Depuis lors, Ford a émis un total de cinq rappels pour cette année de modèle.
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