Aux États-Unis, 91 est le carburant à indice d'octane maximal disponible. Dans certaines parties du pays à une altitude plus élevée, le moteur parvient à tirer en moins de masse d'air car l'air n'est pas assez dense. En raison de l'entrée d'air inférieure, la quantité de carburant doit devenir proportionnellement moins d'éviter de provoquer un cognement du moteur. Voitures visant à atteindre une plus grande économie de carburant doivent brûler moins de carburant par cycle --- où la nécessité d'indice d'octane élevé comme super sans plomb 91 carburant. Ce type de combustible optimisé réduit la consommation de carburant tout en évitant le coût de production très haut indice d'octane du carburant.
Spécifications du moteur
L'Acura TL 2005 est équipé d'un 3,2 litres , moteur à l'avant V-6. Il a un alésage de 3,5 pouces et une course de 3,38 pouces. Le moteur a un arbre à cames conception de tête (OHC) de soupape et un taux de compression de 11 pour 1. Il est venu avec quatre soupapes par cylindre et offert calage variable des soupapes (VVT). Capable de produire un maximum de 270 chevaux à 6200 tours par minute, il pourrait générer 238 pied-livres. de couple à 5000 tours par minute.
carburant Spécifications du système
Le véhicule se vantaient une économie de carburant de 29 miles par gallon (mpg) sur les routes et 20 mpg dans les rues urbaines. Le véhicule dispose d'un système d'injection de carburant de type multipoint et est venu avec un principal réservoir de carburant de 16,9 litres pour le carburant sans plomb.
