1981 Datsun 210 Spécifications

Parmi un certain nombre de voitures japonaises qui ont commencé à frapper les côtes américaines à la fin des années 1970 et au début des années 1980 en raison de la crise du carburant à l'époque, la Datsun 210 ou "Sunny" est une voiture populaire. La voiture est venue à la fois dans une version compacte et familiale, faisant appel à un certain nombre de consommateurs, y compris les familles et les jeunes qui étaient soucieux des coûts. Le 1981 210 faisait partie d'une ligne de production qui s'est poursuivie jusqu'en 1982, lorsque le compact Datsun subi re-engineering. Variations du corps

La Datsun 210 étaient disponibles au consommateur sous forme de wagon de fastback ainsi que d'un modèle coupé. La voiture vendu comme une berline deux ou quatre portes ainsi. Logos signifiaient les variations de séparer leur production pour les consommateurs au niveau international. Cependant, la Datsun 210 était la version américaine

Le wagon américain venait seulement en une option:. Le modèle fastback. Pas de tailles de wagons plus grands sont disponibles pour les consommateurs. Le corps des wagons est venu avec leur vinyle caractéristique panneautage faux-bois sur le côté pour apparaître comparable à l'offre de wagons domestiques.
Moteur et Transmission Details

Comme prévu dans les modèles de l'année précédente, la 210 est venu avec le moteur Datsun A-série (modèle A-12 spécifiquement pour les Etats-Unis et plus tard sur la A-14). Selon la configuration du carburateur, le moteur standard pourrait produire entre 50 à 84 chevaux. Alternativement, un consommateur peut obtenir la voiture avec un moteur de série forte de 60 (le modèle A15).

Le moteur fourni avec une boîte manuelle à 5 vitesses. Transmission couru comme une composante de propulsion sur toutes les variations B210.
Suspension et

modèles de carburant de l'année précédente de performance ont une conception de ressort à lame en la suspension. Cependant, le modèle 1981 a plutôt utilisé un essieu rigide soutenu par des ressorts hélicoïdaux.

Comme beaucoup de compacts étrangers, la Datsun 210 loin surpassé les voitures domestiques avec des performances de gaz. La plus forte A15 moteur avec une transmission manuelle produit 47 mpg.