Les problèmes les plus courants liés au moteur de la Subaru Forester 2000 sont les défaillances du convertisseur catalytique , le capteur de rapport air-carburant et le capteur de cliquetis . N'importe laquelle de ces problèmes peuvent déclencher la lumière " Check Engine " sur le tableau de bord de la voiture. En Décembre 2010 , il peut coûter environ 1.055 dollars pour réparer le convertisseur catalytique , soit environ 196 $ pour le capteur de rapport air-carburant et autour de 162 $ pour le capteur de cliquetis .
Les joints de culasse
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Environ 2000 Foresters peuvent aussi avoir une défaillance des joints de culasse . Ce problème particulier peut provoquer une surchauffe du moteur et des fuites de liquide de refroidissement . En Décembre 2010 , il peut coûter autour de 595 $ pour remplacer ces composants.
Dépannage
Si le voyant " Check Engine " s'allume dans votre Forester 2000 , il ya une forte possibilité que cela est lié à l'une des questions ci-dessus. Vous pouvez également rencontrer une sensation de conduite grossière . Dans certains cas extrêmes , les mécaniciens travaillent sur la voiture peut avoir à reprogrammer le module de commande du moteur , qui , à partir de Décembre 2010, les coûts d'environ 98 $ pour le travail.
