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2009 Lexus IS Spécifications

L'édition 2009 du Lexus IS line, constituée de la IS250 et IS350, est une berline de sport de luxe compact à partir de Lexus et parent société Toyota Motor Corp Pour 2009, le second-génération EST a reçu un styling refresh et quelques-uns nouveau des fonctionnalités telles que un suspension révisée. Le berline sport a concouru directement avec le 3-Series BMW, Audi A4 et Infiniti G37 dans le marché de la voiture luxe d'entrée-niveau. Engines



Deux moteurs étaient disponibles pour les le Lexus IS Line en 2009. IS250 voitures sont équipées avec une participation de 2,5-litre V-6. Ce moteur dispose de 24 valves, des cames aériennes doubles et d'un ratio 12-to-1 compression. L'unité aspiré naturellement dispose d'alésage et accident vasculaire cérébral de 3,27 par 3.03 pouces. sortie de Le pouvoir mesure chevaux-vapeur 204 à 6,400 rpm et 185 livres-pied de couple à 4800 rpm. Le modèle de IS350 up-niveau pénètre dans territoire plus sporty avec sa 3,5-litres à aspiration naturelle V-6. Également avec 24 soupapes et de cames aériennes doubles, le moteur a un rapport 11,8-to-1 compression. Bore et de mesurer les accident vasculaire cérébral 3.7 par 3.27 pouces. Le 3,5-litre produit des 306 cheval-vapeur à 6,400 rpm et 277 livres-pied de couple à 4800 rpm.


Gr. motoprop et Chassis

Comme ses concurrents à partir de Infiniti, BMW et Audi, le 2009 Lexus EST dispose de son moteur dans l'avant, en mettant pouvoir de les roues arrière. Les choix de transmission variaient selon le modèle. Pour la IS250, que ce soit un manuel conventionnel six-vitesse ou une transmission automatique à six-vitesse a été disponible. Le IS350 a été équipé avec soit un six-vitesse manuelle séquentielle pagaie-changé ou une boîte automatique à six-vitesse. Une version spéciale de le IS250 avec all-roues motrices a cherché à courtiser les acheteurs dans les zones de météorologiques difficiles. Le système de suspension entièrement indépendante se composait de doubles bréchets en hausse de avant et un setup multi-lien dans la arrière. Freins à disque aux quatre-roues avec ABS manipulés choses ralentissement des vers le bas. Traction électronique et systèmes de contrôle de stabilité étaient pièces standard de la paquet sur la sécurité.



Exterior et de l'Intérieur

Le Lexus second-génération est avait été sur vente depuis 2006 , de sorte pour l'année 2009 il a reçu un lifting. Les fascias avant et arrière étaient tous nouveau, comme l'étaient les dessins de la roue 17-pouce et 18-inch. Signaux de virage intégrés dans le Rétroviseurs Latéraux Grilles arrondies out le nouveau package de extérieur. Dimensions externes mesurés 180,3 pouces de long, 70,9 pouces de large et 56,1 pouces de hauteur. Les manèges de voitures de luxe sur un empattement 107,5-inch et pèse environ 3,400 et £ 3 650. en fonction sur choix, choix et les options de transmission moteur. Les sièges intérieurs cinq avec cuir standard jumelés avec des garniture en bois réel en option à travers la ligne de modèle. A système de navigation était facultative. Airbags protègent passagers avants, Airbag conducteur, les côtés et rideaux de secondaires.


Fuel Economy

Pour la IS250 avec une transmission manuelle, les conducteurs devraient s'attendre à économie de carburant de 18 miles par gallon (mpg) dans la ville et 26 mpg sur l'autoroute. Avec la transmission automatique, le IS250 obtient 21 mpg dans la ville et 29 mpg sur l'autoroute. Le IS250 avec tous les roue-des moyennes d'entraînement 20 de mpg dans la ville et 26 mpg sur l'autoroute. Pour la IS350, nombres de l'économie de carburant devraient osciller autour de 18 mpg dans la ville et 25 mpg sur l'autoroute indépendamment de choix de transmission.