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Oldsmobile Alero Specs

L'Oldsmobile Alero était une ligne de véhicules compacts produits par Oldsmobile 1999-2004. L'Alero était disponible en coupé ou une berline à quatre portes traditionnelles. Le dernier modèle, l'édition 2004, dispose de deux moteurs différents. Les caractéristiques de sécurité, de sûreté et de divertissement sont identiques dans chaque modèle, qui offre une expérience familière Oldsmobile Alero. Moteur et transmission

Oldsmobile Alero 2004 a deux moteurs différents, basés sur le modèle que vous achetez. Les modèles GX CL1 et sont équipés d'un moteur à quatre cylindres de 2,2 L. Ces moteurs sont capables de produire 140 chevaux à 5600 tours par minute et 150 lb-pi de couple à 4000 tours par minute. Les GLS et GL2 sont équipés d'un 3,4 L, moteur V-6. Le moteur produit 170 chevaux à 4800 tours par minute et 200 lb-pi de couple à 4000 tours par minute. Toutes les éditions de l'Oldsmobile Alero sont équipés d'une transmission automatique à quatre vitesses. Le GX et GL1 éditions ont la possibilité d'opter pour la boîte manuelle à cinq vitesses.
Intérieur dispose

Toutes les éditions de l'Oldsmobile Alero 2004 offrent une capacité allant jusqu'à cinq personnes. L'intérieur dispose d'un système de contrôle climatique. Le système comprend la climatisation, le verre teinté solaire revêtu et un système de chauffage en hiver. Les véhicules comprennent également le système de son Premier avec radio AM /FM et la lecture de CD. L'Alero utilise une suspension indépendante aux quatre roues, avec direction assistée à crémaillère et pignon pour offrir une expérience de conduite plus souple. Un système de régulateur de vitesse est inclus, ce qui maintient la vitesse de la voiture à un paramètre spécifié. Les commandes du système sont montés sur le volant --- qui s'incline à n'importe quelle position le pilote spécifie.
Sécurité

Toutes les éditions de l'Alero étaient conçus avec des zones de déformation avant et arrière dans la structure de corps. Les zones de déformation absorbent l'énergie du choc, ce qui permet de garder l'intérieur du véhicule sans danger pour les occupants. Les poutres d'acier des portes latérales et le rembourrage intérieur ont également été installés pour protéger contre les collisions latérales. Les roues sont protégées par un système de freinage antiblocage avec un contrôle de traction. Coussins gonflables se déploient sur le conducteur et côté passager pour protéger les occupants en cas de collision frontale.
Sécurité

L'Alero dispose d'un système antivol Passlock qui désactive carburant au moteur dans le cas où le cylindre de serrure de contact est sali avec, ou une clé non conforme est introduite. Si vous oubliez d'éteindre les lumières, l'Alero s'éteindra automatiquement les lampes au bout de 20 minutes. Les dispositifs additionnels incluent portes motorisées par voie électronique et fenêtres, éclairage à l'entrée /sortie et d'entrée sans clé.