En 1988, Monte Carlo SS dispose d'un pouce 305 cubique, 5,0 litres L69 moteur. Ce moteur à huit cylindres pousse 180 chevaux à 4800 tours par minute. La cote de couple de ce moteur est de 225 livres-pied à 3200 tours par minute, avec un alésage et une course de 3,74 pouces par 3,48 pouces. Ce moteur de fer d'alliage moulé a un taux de compression de 9,5:1. En 1988, le Monte Carlo SS a un régime maximal de 5500 et tourne au ralenti à 650 RPM. Ce moteur est jumelé à une transmission automatique à quatre vitesses avec surmultipliée.
Caractéristiques du châssis
En 1988, Monte Carlo SS a un pare-chocs arrière lisse et feux arrière qui se prolongent 1 /4 pouces autour des côtés du pare-chocs arrière. Le Monte Carlo SS six sièges. Les caractéristiques en option comprennent un lecteur de cassette, système de climatisation, lève-vitres électriques et verrouillage des portes et un toit ouvrant. Les décalcomanies pour la campagne 1988 SS composent d'un grand "SS" au-dessus d'un "Monte Carlo" dans une police plus petite.
Fuel Economy
1988 Monte Carlo SS obtient un APE-estimée à 17 miles par gallon en ville et 24 mpg sur l'autoroute. Le modèle LS est un peu plus économe en carburant, gagnant 20 mpg en ville et 27 sur l'autoroute. Le SS a une capacité de réservoir de carburant de 18,1 gallons.
Autres caractéristiques
La production totale de fonctionner pour la campagne 1988 Monte Carlo SS était 16 204 véhicules. Le prix de base pour la SS était 14,320 $. En 1988, le SS a été construit à Arlington, au Texas, ainsi que Pontiac, Michigan. Le poids à vide pour le modèle SS était £ 3,239.
