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Les spécifications d'une Mazda 121 Bubble

Le 121 Bubble Mazda est une voiture sous-compacte à cinq places à deux portes fabriquée de 1990 jusqu'en 1998, quand il a été remplacé par la Mazda Demio. Sur le marché japonais, il était connu comme le Autozam Revue et a été rebaptisé Mazda 121 pour les marchés européens. Le surnom de "Bubble" est dérivé du style excentrique de l'extérieur de la voiture. Dimensions

Pendant toute sa course, le 121 Bubble Mazda était 149,6 pouces de longueur, 65,2 cm de largeur et 57,9 pouces de hauteur. L'empattement est 94,1 pouces, avec 5,9 pouces de garde au sol. Il a un rayon de braquage de 15,4 mètres et d'un poids à vide de £ 1830, qui n'inclut pas un réservoir de carburant plein de 10,6 gallons. Il a eu un avant et arrière de roulement de 55,9 et 55,1 pouces, respectivement.
Moteur

Le milieu de gamme 1,3 litres Mazda 121 Bubble était équipé d'une eau refroidie moteur à injection de carburant à quatre cylindres, avec des vannes 16 en configuration d'arbre à cames. Un alésage et course de 2,8 et 3,29 pouces, respectivement, couplé avec un taux de compression de 9.4:1 produit une cylindrée de 80,73 pouces cubes, une puissance maximale de 76 chevaux à 6500 rpm et un couple maximal de 73,8 pi-lb . à 4000 rpm.
châssis et transmission

Couplé avec la direction assistée, l'avant du châssis a été équipé d'McPherson type freins à disque suspension indépendante et . L'arrière a été aménagé avec le type de poutre de torsion de suspension et de freins à tambour. Tous les pneus sont 165/70R13 79S.
Options et fonctionnalités

Les fonctions standard comprennent la climatisation, d'une serrure de porte centralisé, vitres électriques, une radio AM /FM équipée d' Lecteur de cassette, et une barre d'impact latéral. Les options incluent arrière et le toit spoilers et des roues en aluminium.