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Volkswagen TDI Exigences relatives au carburant

turbocompressé à injection directe (TDI) est une technologie diesel de pointe utilisée par Volkswagen en différents modèles. Aux États-Unis, Volkswagen vend trois TDI équipés véhicules: le Touareg, Golf et Jetta familiale. La technologie vise à optimiser le rendement énergétique tout en minimisant les polluants nocifs, le bruit et les mauvaises odeurs associées à des véhicules diesel d'ancienne génération. Basics

tous les véhicules Volkswagen équipés TDI, un turbocompresseur comprime l'air et le carburant se déplace directement dans la chambre de combustion à des pressions extrêmement élevées. Turbocompresseurs relativement petits moteurs permettent de produire un couple et une puissance suffisante pour déplacer des véhicules encore plus comme le Touareg avec autorité. Technologie de l'injection directe permet une combustion plus complète du carburant, ce qui réduit l'émission de particules combustibles imbrûlés toxiques. En outre, chaque véhicule équipé TDI utilise un système spécial --- selon la taille et le type de moteur --- pour filtrer les gaz d'échappement et de rendre les sous-produits finaux rejetés dans l'air aussi propre que possible. Chaque moteur TDI Volkswagen est conforme aux règlements de l'air pur dans les 50 états.

Tous les moteurs TDI peuvent brûler soit le carburant diesel de pétrole pur ou B5 --- 5 pour cent de biodiesel et 95 pour cent du diesel de pétrole. Cette polyvalence en fait plus facile de localiser carburant adaptée pour les véhicules.
Golf TDI Diesel propre

La Golf TDI Diesel propre est disponible en deux variantes et quatre portes, deux secteurs qui utilisent le même moteur diesel de deux litres, en ligne turbocompressé à quatre cylindres avec un alésage un (largeur cylindre) de 3,19 pouces et un accident vasculaire cérébral (piston distance de voyage) de 3,74 pouces. Il a une puissance maximale de 140 à un niveau relativement précoce 4.000 tours par minute (rpm). Il peut atteindre un couple maximal de 236 lb-pied. à 1.750 tours par minute. Le système d'échappement utilise un filtre autonettoyant qui piège et brûle périodiquement hors oxydes d'azote et d'autres gaz nocifs. Tant le deux et quatre versions dour obtenir 30 miles par gallon (mpg) ville et 41 mpg autoroute.
Jetta Sportwagen TDI Clean Diesel

Jetta Sportwagen TDI Clean Diesel utilise le même moteur turbo de deux litres en vedette dans le golf et, malgré des dimensions légèrement supérieures, obtient le même kilométrage: 30 mpg en ville et 41 mpg autoroute. La même voiture est également livré avec un moteur cylindres de 2,5 litres, cinq avec une consommation de carburant de 23 mpg en ville et 33 mpg sur l'autoroute. Comme ces chiffres l'indiquent, le diesel est en effet nettement plus frugal.
Touareg TDI Diesel propre

Le Touareg est le plus gros véhicule diesel dans la gamme de Volkswagen USA. Ce VUS de taille moyenne dispose d'un 3-litres turbocompressé V-6 egnine avec 24 soupapes et un angle de 90 degrés V. Il a une puissance maximale de 226 chevaux et un couple maximal de 406 lb-pied. Comme tous les TDI, le système de carburant injecte l'essence directement dans la chambre de combustion pour une combustion optimale. Le système d'échappement utilise une injection du catalyseur et de l'urée pour réduire les émissions de gaz nocifs. Le véhicule obtient 18 mpg en ville et 25 mpg sur l'autoroute. Bien que ces chiffres sont bien pires par rapport à la Golf beaucoup plus petit et Sportwagen, ils sont nettement meilleures que celles de la version essence du Touareg, qui obtient 14 et 20 mpg pour la ville et l'autoroute, respectivement. Ainsi, bien que les gros véhicules moteurs diesel sont plus économiques que les versions essence, les chiffres de consommation diminuent inévitablement que la taille du véhicule augmente.