Le M10 1,5 litres était un moteur de quatre cylindres en ligne qui a comporté une configuration entraînée par une chaîne, un seul tête-arbre à cames. Le moteur a également comporté une culasse en aluminium avec huit ports, un vilebrequin à cinq paliers et d'une entrée efficace et longueurs de tubes du collecteur d'échappement. Il y avait environ 10 modèles de ce moteur, et les caractéristiques de performance spécifiques varient selon le modèle.
Spécifications de rendement
M10 spécifications de performance ont été illustrée par trois modèles avec différents déplacements . Le modèle M115 a eu le moins de puissance, avec une cylindrée de 1499 centimètres cubes (91,5 pouces cubes), 75 chevaux à 5500 rpm et 118 lb-pi de couple à 3000 tours par minute. Le M10B18 était un médium M10, capable d'un déplacement de 1.766 centimètres cubes (107,8 pouces cubes), 105 chevaux à 5800 tours par minute et 145 lb-pi de couple à 4500 tours par minute. Enfin, le modèle M31 est l'un des plus puissants moteurs M10 les, avec une cylindrée de 1990 centimètres cubes (121,4 pouces cubes), 170 chevaux à 5000 rpm et 240 lb-pi de couple à 4000 tours par minute.
avis sur
Les consommateurs, réviseurs et même les chauffeurs de course automobile ont semblé apprécier la série M10 de moteurs BMW. Outre un certain nombre de sites dédiés directement aux évaluateurs professionnels, M10 comme Car and Driver a salué le moteur pour sa flexibilité et ses performances sur le terrain et les collines parfois difficile. Les examinateurs ont également noté la puissance et la vitesse du moteur, ce qui était souvent supérieure à celle estimée par BMW elle-même. Beaucoup de coureurs ont apprécié le moteur suffisant pour l'utiliser sur la piste, surtout dans les tournées et les voitures de sport et des voitures gagnantes ont été équipés d'un moteur M10.
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