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1974 VW Thing Specs

En 1969, Volkswagen a commencé la production sur un petit véhicule, de style militaire connue dans le U.. comme la chose. La chose a continué à être vendus jusqu'en 1983, mais les ventes aux civils arrêtés en 1980. Le genre de la chose était une voiture à quatre roues motrices utilisé par l'armée allemande appelée la Kubelwagen. La chose a plusieurs noms. Au Royaume-Uni, il a été appelé Le Trekker, et il était aussi connu sous le nom de Type 181. L'année-modèle 1974 a été la deuxième année la chose a été vendu aux Etats-Unis Body

The Thing utilisé des pièces à la fois de la Beetle extrêmement populaire et la VW Karmann Ghia. La chose a été construit en utilisant le même châssis que le VW Microbus avant 1968. Il a également été basé sur la même plateforme que la Beetle. La chose est plus léger que beaucoup de voitures, avec un poids à vide de £ 2006. L'intérieur est assez spartiate, avec seulement un compteur de vitesse et la boîte à gants sans porte. L'intérieur n'a pas de moquette et peut simplement être lavé au jet pour un nettoyage.
Moteur

comme le scarabée, le moteur de The Thing est situé à l'arrière plutôt qu'à l'avant. La voiture a roues arrière motrices. Le moteur est refroidi par air de 1,6 litre, quatre cylindres, avec 46 chevaux et 70 livres-pied de couple. De 1974 Thing peut atteindre une vitesse de pointe d'environ 70 miles par heure. Le moteur a un taux de compression de 7,3:1 et une puissance au rapport de poids de 43,6. livres.
Bizarreries

la chose vendue non pas parce qu'il pouvait aller vite ou a eu une belle conception du corps, mais surtout parce que c'était tellement étrange. Le corps était carrée et utilitaire, mais indéniablement unique pour une voiture de tourisme. Pare-brise de la chose peut être plié. Quatre portes de la voiture peuvent être enlevées facilement, sans outil spécial. Toutes choses ont en standard avec une capote, un hard top en fibre de verre est également une option. Une autre option est un appareil de chauffage fonctionnant au gaz accroché directement sur le réservoir de carburant de la voiture.