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1977 Pontiac Catalina Spécifications septième génération de voitures de passagers Catalina de

Pontiac représentaient une rétrogradation de la taille des berlines américaines. La hausse des prix du carburant et des règlements d'émissions strictes édictées par le gouvernement fédéral et le California Air Resources Board a incité Pontiac d'interrompre la plaque signalétique de Catalina en 1981. 1977 a marqué la première année de la dernière génération de la Catalina. Styles

Pontiac offert le Catalina en coupé deux portes, berline à quatre portes et les modèles break Safari. berlines et coupés Catalina venus équipé de Buick construit moteur V6, tandis que le break est venu standard avec un V8. Deux grandes V8 étaient facultatives. Dans chaque style bod, les acheteurs peuvent choisir parmi une variété d'options de confort et de commodité.
Powertrain

La Buick V6 231 pouces cubes qui est venu norme dans les berlines et les coupés produit 106 chevaux à 3200 tours par minute et 185 livres-pied de couple à 2000 tours par minute et envoyé la puissance aux roues arrière via une boîte automatique à trois vitesses. Le 302 V8 qui était la norme dans la station Safari wagons coudés 135 chevaux à 4000 tours par minute et 250 livres-pied de couple à 1600 tours par minute, également par le biais d'une boîte automatique à trois vitesses. Un V8 de 400 pouces cubes option requis plus de carburant mais offrait 180 chevaux à 3600 tours par minute et 325 livres-pied de couple à 1600 tours par minute. Un pouce 350 cubique V8 a été offert ainsi. Une transmission automatique à quatre vitesses est optionnelle dans le Catalina, offrant une meilleure économie de carburant pour compenser son coût plus élevé.
Suspension, direction et freins

La berline , break et coupé tous sont montés sur une suspension avant indépendante levier triangulé avec ressorts hélicoïdaux et une barre anti-roulis, avec une, configuration arrière-bras live-essieu à l'arrière. Tous les modèles de Catalina étaient à propulsion arrière et offert recirculation direction assistée de type à bille qui a exigé 3,5 tours de butée à butée. Le freinage a été réalisée via un ensemble de disques ventilés allant de freins à tambour avant et à l'arrière. Coupés et les berlines roulé sur un empattement de 115,9 pouces.
Dimensions et Poids

Le coupé Catalina mesurés 214,3 pouces de longueur, se trouvait 53,9 pouces de hauteur, mesurée 75,7 pouces de large et pesait £ 3472. avec le moteur V-6 standard. Berlines sont venus de la même longueur et la largeur, mais étaient plus courtes que les coupes en termes de hauteur à 53,2 pouces. Equipé de la motorisation V6 standard, berlines pencher la balance à un trottoir pèsent de £ 3501. Les breaks Safari mesurés 214,7 pouces de long, 75,7 cm de large et 57,3 cm de hauteur. Poids à vide avec la 302 V8 standard était £ 4,023. En ajoutant les 400 V8 en option une augmentation du poids à vide de £ 4065.