La Nissan Leopard avait une course très réussi dans les années 1980 et a été abandonnée en 1999. Le Leopard TR-X est le premier modèle de cette gamme qui a commencé la production autour de Septembre 1980. La voiture a été ciblé vers les véhicules de gamme moyenne-prix. La voiture était disponible en coupé et les variétés de berline et dispose d'un corps angulaire. Elle a lancé la jauge du tableau de bord que la consommation de carburant mesurée qui n'était pas disponible à cette période. La conception initiale était équipé de quatre et six cylindres. Le coût approximatif du véhicule lors de son lancement était 5200 $.
Nissan Cherry
La Nissan N12 --- ou Nissan Cherry --- ont été fabriqués entre les années 1982 et 1986. Elle était disponible avec trois ou cinq portes. La voiture était assez léger en poids, en s'assurant qu'il était en carburant. La Nissan Cherry a été considéré comme un modèle abordable. En raison du manque d'espace, c'était une voiture idéale pour les personnes seules ou les petites familles. La capacité du réservoir de carburant, pour ce véhicule est de 50 litres. Le seul inconvénient de ce véhicule autrement pratique est relativement pauvre sa suspension. 240SX de
Nissan 240SX
Nissan a utilisé le châssis de la voiture de sport FR appelé la disposition de Nissan. La vente de la 240SX a été soutenue entre 1989 et 1999. Le 240SX a valu la réputation d'être un plus performantes voiture de sport par rapport aux autres modèles de Nissan. Cependant, le véhicule est doté d'un bien meilleur potentiel de traitement par rapport aux autres voitures de la gamme Nissan et pèse moins que la plupart des autres modèles.
