Audi 100 se présente comme une berline et un break. Tant le wagon et berline sont 192,6 pouces de pare-chocs avant au pare-chocs arrière. Tous les deux ont une voie avant de 60,1 pouces. La berline mesures 60,0 entre les roues arrière, tandis que le chariot a une piste arrière 60,1 pouces. L'empattement de la berline est 105,8 pouces. Le wagon est légèrement plus long à 106,0 pouces. La largeur des deux voitures est de 70,0 pouces. La berline est 56,3 pouces de haut et le wagon 56,0 pouces. La berline dispose d'un moteur avant et système d'entraînement des roues avant. Le wagon utilise à temps plein à quatre roues motrices d'Audi. La berline est livré avec une transmission manuelle à cinq vitesses alors que le wagon a une automatique à quatre vitesses.
Le moteur
Les deux modèles sont livrés avec un 2,8 litres, double -cames en tête, moteur V6 avec un alésage de 82,5 mm et course 86,4 millimètres. Le moteur utilise l'injection de carburant et un taux de compression de 10,3 à 1 pour produire 172 chevaux à 5500 tours par minute et 184 livres-pied de couple à 3000 tours par minute. Audi fait le bloc-cylindres en fonte, le vilebrequin est en acier forgé avec quatre paliers principaux et la culasse est en alliage d'aluminium.
Suspension et freins
suspension L'avant utilise des ressorts hélicoïdaux avec entretoises d'amortisseurs et barre stabilisatrice. La suspension arrière dispose d'essieu poutre de torsion avec bras oscillants, ressorts hélicoïdaux avec amortisseurs, barre stabilisatrice et bras inférieurs trapézoïdales indépendants. Les freins sont des disques sur les quatre coins. Les disques avant sont ventilés et mesurent 11.3 pouces. Les disques arrière sont solides et 9,6 pouces de diamètre.
