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1989 Honda Civic Hatchback Spécifications

La Honda Civic a toujours été une berline carburant. En fait, il a été l'un des premiers véhicules de passer l'exigence de serre pour la Clean Air Act de 1970. Honda a conservé cette efficacité énergétique dans les décennies qui ont suivi. En 1989, Honda a publié la Civic dans un certain nombre de modèles différents, y compris une berline standard. Ingénierie et le rendement du carburant

Avec un prix de détail original de 6,385 $, le hayon a été le modèle Civic moins cher. Pourtant, il était l'un des plus économes en carburant de 89, capable de 34 miles par gallon en ville et 38 sur les autoroutes. Son réservoir de gaz pourrait contenir 11,9 gallons. Il a également présenté un E-EF9 cadre avec trois portes (y compris le hayon) et un 1,5 litre 72 chevaux du moteur.
Châssis /Transmission

La berline Civic norme est venu avec une norme de transmission manuelle à quatre vitesses, si les consommateurs pouvaient mettre à jour ce à cinq vitesses ou automatique à un supplément. Également de série était à l'avant roues motrices, un système de freinage à disque ventilé et stabilisateur de suspension à double triangulation.

Mesures

la berline 1989 peut accueillir cinq personnes, si elle offre moins d'espace pour chaque personne que les autres modèles Civic. Place jambes avant est de 43 pouces et les jambes banquette arrière est de 30. L'ensemble du véhicule est de 156 pouces de longueur et 52 pouces de hauteur.
Convenience

Bien que 1989 acheteurs à hayon pourraient améliorer les options de proximité, il y avait certaines caractéristiques qui sont venus standard. Cela comprend le chauffage, radio AM /FM et sièges en vinyle. Options incluses climatisation, un lecteur de cassette, vitres électriques et la direction assistée. Spoilers et des roues en aluminium sont également disponibles.