Le châssis Cutlass a une voie avant qui mesure 59 pouces de large, un peu moins que les 59,3 pouces de largeur Les mesures de piste arrière. L'empattement de la voiture mesure 107 cm de long, en aidant le Cutlass de parvenir à un diamètre de braquage de 36,1 pieds. Tant le GL et la version GLS (niveaux de finition) ont quatre portes et une longueur de corps de total de 192 pouces. La voiture mesure 69,4 cm de large et 56,4 cm de hauteur.
Passager Espace
Le Cutlass divise l'espace entre les sièges avant et arrière assez uniformément, avec une légère augmentation espace pour les occupants avant. La face avant et la mesure des places arrière sur la même largeur pour les sièges et coussins de dos, avec la salle de la hanche mesurer la même à l'avant et à l'arrière à 52 pouces de large, tandis que la salle de l'épaule avant mesure 55,5 pouces et la salle de l'épaule à l'arrière mesure 55,3 pouces . La voiture donne moins d'équité quand il s'agit de hauteur, avec les occupants des sièges avant reçoivent 39,4 pouces d'une valeur de l'espace et les passagers arrière obtenant 37,6 pouces peine. La plus grande différence vient de la place pour les jambes, où les occupants avant ont 41,9 pouces pour étirer à l'intérieur et les passagers arrière ont 37,7 pouces.
Moteur et transmission
Les deux les niveaux de finition GLS de l'Oldsmobile Cutlass GL et sont livrés avec le même moteur et la transmission. Le moteur 12 possède un alésage de vannes, 3,51 pouces, accident vasculaire cérébral 3,31 cm et d'un taux de compression de 9,6:1. Le bloc mesure 3,1 litres et plans de sortie à 150 chevaux à 4800 tours par minute (tpm) et 180 lb-pied. de couple à 3200 tours par minute. Le moteur n'a pas de compresseur ou turbocompresseur attaché à aider à sa performance. La transmission se présente comme une boîte automatique à quatre vitesses avec surmultipliée. Le Cutlass a une économie de carburant estimée à 20 miles par gallon (mpg) en ville et 29 mpg sur l'autoroute.
