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2006 Chrysler 300C Hemi AWD Specs

La Chrysler 300C Hemi AWD 2006 est dans une classe à part en raison de son style global supérieur. Cette voiture accrocheur a non seulement les regards de nombreux pilotes ont soif, mais aussi les économies de gaz observés généralement dans des voitures plus petites mais avec un moteur puissant. Statistiques de performance

La Chrysler 300C Hemi AWD 2006 dispose d'un moteur V8 de 5,7 litres qui produit 340 chevaux. Le Hemi génère 390 lb-pi. de couple à 4000 RPM. Le moteur a un alésage de 99,5 mm, 90,9 mm de course et un taux de compression de 9,6:1. Cette Chrysler dispose d'un réservoir de carburant de 19 litres qui prend régulier, l'essence sans plomb. En termes d'économie de carburant, la 300C reçoit environ 17 miles par gallon en ville et 25 mpg sur l'autoroute.
Extérieur

L'extérieur de la 300C est , sans aucun doute, chic car il a un style carrée qui ressemble de près le profil de Mercedes-Benz. L'un des principaux attraits de ce véhicule, c'est qu'il est alimenté par un V8 Hemi, et l'extérieur ne vous laisse pas l'oublier car il dispose Hemi logos autour de la voiture entière. Il arbore des roues de 17 pouces et quatre portes. Cette voiture de grande taille attire l'attention de nombreux pilotes comme son style général est remarquable.
Intérieur

La Chrysler 300C Hemi AWD 2006 vient avec beaucoup de espace pour accueillir confortablement cinq passagers. Le volume de chargement est un peu sur la petite taille pour un véhicule de cette taille, à 15,6 pieds cubes. Le volant est réglable, avec inclinaison et télescope, et le pilote a pédales réglables et des sièges électriques avant six voies. La voiture offre un confort et un style supérieur, avec des sièges en cuir et de boiseries.
Caractéristiques

Chrysler 300 2006 offre de nombreuses améliorations, y compris un système de divertissement DVD, console centrale ainsi que 8-way sièges motorisés (plutôt que 6 voies). Les dispositifs additionnels qui offrent beaucoup de confort incluent l'option d'un système de surveillance de la pression, ainsi que d'un système intégré de navigation (avec radio satellite Sirius) pour les deux chemins de terre et des routes pavées.