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2007 Pontiac G5 GT Specs

Pontiac G5 offert le 2007, un coupé sport de style compact avec deux niveaux de finition: la norme G5 et le GT. Plate-forme de corps Delta du GT partagée GM avec la Chevrolet Cobalt et la Saturn Ion, les deux berlines avec voiture de sport influences attestée dans le style du corps et des améliorations de performance en option. L'esthétique de la GT cependant intégré la voiture dans le marché des véhicules compacts coupé peu peuplée. Statistiques de performance

2,384 centimètre cubes, moteur de 2,4 litres est la G5 produit 173 chevaux à 6200 tours par minute et 163 lb-pi de couple à 4800 tours par minute. Cette surcharge double arbre à cames en tête (DACT) moteur avait un Ecotec quatre-pack avec calage variable des soupapes (VVT), qui a offert un contrôle indépendant de l'admission et l'échappement. Il avait un de 88 mm (3,5 pouces) alésage de 98 mm (3,9 pouces) de course et un ratio de 10,4 à 1 de compression. Il y avait une économie de carburant EPA-évalué de 25 mpg en milieu urbain au volant, 34 mpg en état des routes et une moyenne de 28 mpg globale.
Suspension et de freinage
< p> L'édition 2007 GT est venu standard avec un système de freinage antiblocage, d'une suspension avant indépendante jambe de force avec ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice. Une poutre de torsion semi-indépendante avec ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice comprend la suspension arrière. Le rotor de frein avant a un diamètre de 11,6 pouces et était épaisseur 1,02 pouces, tandis que le disque de frein arrière plus petit était de 10,6 pouces de diamètre et une épaisseur de 0,55 pouces.
Control |

Le volant puissance contrôlée eu un rapport de direction de 16,6 à 1 et 3,6 tours de butée à butée, et avait un diamètre de braquage de 33,5 mètres. Le système électronique de direction à crémaillère et pignon répondu à la vitesse du véhicule, et resserre lors de l'accélération de la courbe et desserré à des vitesses inférieures.
Transmission

La transmission du G5 a été fabriqué par Getrag de l'Allemagne. La première vitesse de la boîte de vitesse manuelle étroitement adaptée déplacé dans un rapport de 3,58 à 1, le deuxième engrenage avec un rapport de 2,02 à 1, la troisième à 1,35 à 1, quatrième à 0.98 à 1 et cinquième à 0,69 à 1. Il a un rapport de marche arrière de 3,31 à 1, et un rapport de pont de démultiplication finale de 3,84 à 1.
Dimensions

Le GT a une longueur totale de 179,8 pouces, une largeur, sans rétroviseurs, de 67,5 pouces et une hauteur de 55,6 pouces. Les roues avant ont une piste de 58,7 pouces, tandis que la voie arrière de 58,1 pouces. Le véhicule était assis cinq ans, avec l'espace libre devant à 38,1 pouces et les jambes avant de 42 pouces. Les sièges avant ont 53,1 pouces de dégagement de l'épaule et 49,4 pouces de dégagement aux hanches. Il y avait 35,7 pouces de hauteur à l'arrière, 32.3 pouces de dégagement pour les jambes à l'arrière et 49,3 pouces de dégagement de l'épaule arrière.