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Nissan Maxima 2001 Specs

La Nissan Maxima a célébré son 20e anniversaire en 2001, avec Nissan faire une variété de changements du modèle de l'année précédente, selon le site Web MSN Autos. La Maxima a été introduit pour plaire à un large éventail d'acheteurs, offrant des performances et des qualités de luxe à un coût inférieur à celui des voitures similaires. L'édition 2001 Maxima est venu en quatre niveaux de finition: GXE, SE, SE GLE et 20th Anniversary Edition, avec des prix fabricant suggéré de 21,249 $ à 27,149 $. Moteur

Le moteur V6 de 3,0 litres de 2001 Maxima standard fourni 222 chevaux à 6400 tours par minute et 217 livres-pied de couple à 4000 tours par minute. L'anniversaire assiette forfait 20e offert un peu plus puissant V6 227 chevaux, avec 217 livres-pied de couple ainsi. La voiture est venue avec soit un overdrive automatique à quatre vitesses, overdrive manuelle à cinq vitesses ou une transmission automatique surmultipliée à cinq vitesses. La boîte automatique à cinq vitesses est uniquement disponible sur l'édition du 20e anniversaire.
Manipulation et carburant Ecnonomy

La Nissan Maxima 2001 présentés avant-jambe suspension arrière multibras ressorts suspension, avant et arrière hélicoïdaux, freins à disque aux quatre roues, direction à crémaillère et pignon et traction avant, selon le site Voitures. Les freins antiblocage sont standard. La voiture avait un réservoir de carburant de 18,5 litres et une économie de carburant de 20 à-22 miles par gallon pour la conduite en ville et 27 à 28 miles par gallon l'autoroute, selon le type de finition.
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sécurité br> Sécurité et autres spécifications fonctionnalités incluses passager avant et airbags conducteur. La voiture a reçu une cote de sécurité Traffic Administration National Highway quatre étoiles pour les passagers avant, le pilote de l'avant, l'arrière latéral et les essais de choc latérales avant. L'Institut d'assurance de la sécurité routière a donné la voiture une cote «bonne» pour les crash-tests poitrine, la tête et la modération, «acceptable» pour les tests globaux et structurels et «pauvres» pour les tests de la jambe gauche et droite.