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Problèmes courants Buick de transmission

Des problèmes de transmission ont été identifiés pour chaque modèle produit par Buick, même si certaines années ont mieux réussi que d'autres. Les problèmes signalés varient de transmissions changeantes erratique et la perte de liquide de transmission à l'échec de la transmission. Il ya aussi quelques autres problèmes signalés dans Buick qui peuvent être confondus avec des problèmes de transmission, tels que le relâchement potentiel dans le câble de pression d'étranglement reliant le carburateur à la transmission en plusieurs modèles. Modulateur problèmes

Buicks avec 440T4 /325 transmissions 4L peuvent présenter des vies raccourcies si le modulateur joint n'est pas maintenue. L'état du modulateur peut être vérifié en tirant la conduite de vide attachée à partir de son connecteur à la transmission; fluide dans la ligne indique une mauvaise modulateur. Depuis modulateurs contrôle fermeté de décalage, une mauvaise modulateur peut entraîner le glissement de vitesse.
Compensation Piston casse les transmissions T400

Buick contiennent un accumulateur à piston en plastique qui se casse souvent. Ces pistons peuvent être remplacés par des modèles en aluminium dans les transmissions reconstruites. Quand en bon état de marche, ce mécanisme régule le frein moteur, ce qui permet de passer en douceur.
Erratique Shifting

Les transmissions Buick 200C sont connus pour erratiques merci mouvants de connecteurs en plastique fragile qui détiennent les points de passage. Bad modulateurs peuvent également provoquer ce problème. En outre, les capteurs externes sur le 4L60E et transmissions 4L80E sont également connus pour aller mal et provoquer déplacement erratique.
Autres problèmes de passage

La transmission de 4L80E est connu pour des problèmes de capteurs . Les capteurs de vitesse entrée et de sortie manquent souvent ou ratés, causant une variété de problèmes de passage --- y compris déplacement erratique, passant glisse, durs ou mous déplacement --- ou peut cesser entièrement déplacement. Ces capteurs doivent toujours être vérifiés en premier en cas de problèmes de transmission avec ces modèles.