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99 Subaru Legacy Information

Au moment de la Subaru Legacy 1999 est apparu sur le marché des États-Unis, la voiture de taille moyenne s'est imposée comme le véhicule phare du constructeur japonais Subaru. Comme la dernière entrée de la deuxième génération de la production (qui a débuté en 1993) l'année-modèle, la Legacy 1999 a été la plus raffinée de la grappe. Elle fut offerte en deux styles de carrosserie: la berline et le break. Celui-ci a été faite dans un véhicule distinct en 2008 appelé l'Outback. Raffinement et ajouts

L'année modèle 1999 pour la Subaru Legacy est peut-être mieux connu pour l'introduction de la berline utilitaire finition Sport, en abrégé le «SUS." Il a été conçu pour les clients qui voulaient les capacités hors route d'un VUS tout en collant avec le style de carrosserie d'une berline. Une autre version, appelée l'édition du 30e anniversaire, a également été ajouté. En comparaison avec des entrées plus tôt générations, la Legacy '99 avait plus de puissance du moteur, une meilleure économie de carburant et plus intérieure et des équipements extérieurs.
Caractéristiques principales

Toutes les garnitures et les styles de carrosserie de la Subaru Legacy 1999, ni à est venu avec un 2,2 litres, 142 chevaux du moteur à quatre cylindres, ou un avec 2,5 litres et 165 chevaux. Une transmission manuelle à cinq vitesses est standard pour toutes les versions et styles de carrosserie à l'exception du SUS, qui est venu avec une boîte automatique à quatre vitesses. Airbags conducteur et passagers, un système stéréo avec radio AM /FM et d'une platine cassette et un dégivreur de lunette arrière sont quelques-unes des autres caractéristiques de série de l'héritage 99.
Praise
Photos

La Subaru Legacy 1999 a été salué pour coller à la tradition Subaru, y compris la transmission à quatre roues qu'il partageait avec tous les autres véhicules Subaru. Subaru a construit une réputation comme étant l'un des premiers partisans d'une telle approche à la fabrication de voitures de tourisme, et que le véhicule phare, la Legacy a mené la charge. Deuxièmement, les critiques automobiles ont noté la mise en page du moteur de la campagne 1999 Héritage. Le moteur avait ses quatre cylindres montés horizontalement au feu sur le côté, avec deux cylindres de chaque côté du vilebrequin, ce qui rend lisse et souple.
Critique

1999 Héritage n'avait pas la valeur globale des voitures de taille moyenne de premier rang comme la Toyota Camry et Honda Accord. Warren Brown de The Washington Post distingué la garniture SUS comme un attribut qui était quelque peu trompeur; ses capacités hors route sont réellement adaptés à un terrain beaucoup moins rude que Subaru a voulu clients à croire. En rétrospective, rédacteurs en chef de l'information automobile Edmunds.com place pensaient que la deuxième génération de Legacys, y compris de 1999, n'avait pas le raffinement d'entrées plus tard.
Comparaison de prix

suggéré fourchette de prix de vente au détail d'origine du fabricant pour la Subaru Legacy version berline 1999 19,195 $ à 25,595 $. La gamme PDSF du wagon est beaucoup plus faible: 16,895 $ à 24,595 $. En 2010, Kelley Blue Book place la plage de valeur du prix de la version berline de l'Héritage 1999, à environ 6500 $ à 9000 $. Pour le wagon, il est autour de $ 6,700 à $ 9,100, indiquant qu'il avait occupé jusqu'à sa valeur mieux que son homologue berline.