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Comment faire pour restaurer un bateau Cayuga

Restauration de bateaux Cayuga est une pratique de ne pas prendre à la légère. Parce qu'ils sont des bateaux à coque en bois, il ya des considérations que vous aurez à prendre en compte le fait que vous n'auriez pas à vous soucier de bateaux en aluminium ou en fibre de verre, plus particulièrement en ce qui concerne l'intégrité de la coque du bateau. Si elle a été envahi par des insectes tels que les termites ou les fourmis charpentières, vous pouvez constater que le bateau n'est pas récupérable. D'autre part, lorsqu'il sera pleinement rétabli, bateaux Cayuga peut être un excellent runabout pour votre journée sur le lac. Choses que vous devez
Palm Sander
180-papier de verre grain
guêpes et frelons tueur
peinture ou de teinture
Peinture pulvérisateur
Marine moquette
rasoir couteau et de qualité marine tapis colle
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1

Examinez le bateau critique pour déterminer quelles parties du bateau Cayuga doivent être restaurés, et quelles parties peuvent être laissés seuls. Ceci est particulièrement important que vous y trouverez sont pas de pièces de restauration hors-the-shelf disponibles pour ces bateaux d'époque. Ferronnerie devra être fabriqués sur mesure si elle est trop fortement endommagé. Heureusement, la plupart de la fabrication peut être pris soin de vous.
2

Contactez un atelier de chromage pour nettoyer et réparer la métallurgie du bateau qui n'est pas trop endommagé. Cela inclura le cadre de la fenêtre et taquets d'amarrage, ainsi que les pièces de garniture. Soyez extrêmement prudent lorsque vous les retirez, comme l'entretien du bateau vintage est rare et coûteux à remplacer en cas de bris.
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Strip la finition originale hors coque en bois du bateau. Cela se fait avec une ponceuse de palme standard montés au papier de verre grain 180. Surveillez attentivement lorsque vous retirez la peinture de tout signe d'infestation par les insectes. Si vous constatez des trous tels que les trous d'abeilles charpentières, vous aurez à vérifier afin de s'assurer que les trous ne sont pas encore actifs. Vaporiser l'intérieur du trou avec guêpes et frelons tueur si le trou reste active. Gardez un œil sur la pourriture sèche et les panneaux de bois qui tirent vers le haut, aussi bien. Ceux-ci devront être remplacés avant que le bateau ne peut être lancé.
4

Remplacer le bois pourri ou endommagé sur le bateau, puis déterminer si vous voulez peindre le bateau ses couleurs d'origine ou teindre le bois . Alors que la peinture conserve son aspect d'origine, la coloration du bateau va produire un look très différent sans trop de difficulté supplémentaire. Choisissez peinture de qualité marine et les taches pour cette étape, et d'appliquer le produit avec un pulvérisateur pour obtenir un fini professionnel.
5

réinstaller les armatures métalliques après avoir été renvoyé d'être réparé, et après que le bateau a été peint ou teint, mais avant de vous installer à l'intérieur ou le moteur sur le bateau.
6

Installez une nouvelle moquette marine dans le plancher du bateau Cayuga avant d'avoir la sellerie fait. Pour ce faire, il suffit d'obtenir une longueur de tapis marin qui correspond à la largeur et une longueur de plancher d'origine du Cayuga, utilisez le tapis originales afin de décrire où vous aurez besoin de couper le nouveau tapis, et couper le tapis pour s'adapter avec une lame de rasoir. Une fois que le tapis est coupé pour s'adapter, il peut être collé sur le plancher du bateau avec une colle à tapis de qualité marine.
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Contactez un atelier de rembourrage professionnel pour récupérer les sièges d'origine de la runabout. Si vous le souhaitez, vous pouvez également choisir d'installer les sièges d'un bateau plus tard-modèle dans le Cayuga. Si vous faites cela, sélectionnez un bateau qui a environ la même largeur et une longueur de votre bateau. Vous constaterez que les raccords qui montent les sièges dans le nouveau bateau sera alors besoin de moins fabrication de votre part pour les adapter correctement.
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Reconstruire moteur d'origine du Cayuga ou le remplacer par un moteur de du même millésime. Moteurs hors-bord pour ces runabouts sont rarement ferraillé moins qu'ils ne soient totalement détruits. Dans la plupart des cas, les restaurateurs vont trouver que l'exécution de moteurs de rechange acceptables peuvent être obtenus à partir des ateliers de réparation de moteurs spécialisés qui vous donnera un rabais en échange de l'ancien moteur comme un noyau. Reconstruction de moteurs hors-bord vintage par vous-même peut être un défi, surtout si le moteur n'a pas fonctionné pendant plusieurs décennies. Sans une vaste expérience dans les reconstruire, vous économiserez de l'argent en achetant un nouveau moteur plutôt que d'essayer d'utiliser l'ancien moteur.