Quel est l'entretien à faire quand un bateau en fibre de verre de halage?

Votre bateau en fibre de verre peut offrir des années de service si vous avez correctement le sortir et de le maintenir sur une base régulière. Si vous négligez le bateau, vous pouvez raccourcir sa durée de vie et réduire les performances de votre bateau. Vous pouvez même vous retrouver avec une facture de réparation et d'entretien lourd à cause de la négligence. A quelques jours par an devrait suffire pour nettoyer complètement, réparer et repeindre le bateau pour une performance optimale. Nettoyez le dessous

nettoyer le dessous de votre bateau en fibre de verre chaque année. Si vous le faites chaque année, vous pouvez attraper n'importe quel croissance marin avant qu'il ne s'accumule et devient difficile à enlever. Si vous autorisez la croissance s'installe, l'eau peut pénétrer dans la surface et vous aurez moins bon rendement énergétique et les performances. Une fois que vous tirez sur le bateau, utilisez un nettoyeur haute pression pour nettoyer les surfaces en bateau à fond.
Vérifiez le train de roulement

Vérifiez régulièrement votre train de roulement lorsque vous tirez sur la fibre de verre bateau pour le transporter. Il s'agit d'un moment opportun pour examiner et réparer des problèmes avec le train de roulement. Certains signaux que cette région a besoin d'attention ou d'entretien sont les vibrations de prop, la mauvaise performance du moteur ou de l'engin défectueux. L'habitude de commander les pièces pour réparer ou réparer le train de roulement, afin de vérifier ces premiers et souvent.
Passe-coques

Regardez le passe-coque raccords. Si vous avez des armatures métalliques, ils peuvent se tourner blanc ou vert si elles commencent à se corroder. Si les raccords sont en plastique, les examiner pour voir s'ils sont encore en état de marche. Remplacer les raccords si nécessaire.
Vérifier les Seacocks

Seacocks sont dans les entrées d'air moteur, les entrées de générateur, cale drains et les autres points de vente sur votre bateau en fibre de verre. Ceux-ci s'ouvrent et se ferment en fonction des besoins. Croissance Marine, la corrosion et la dégradation peuvent se produire dans ces domaines. Inspecter ces lorsque vous tirez sur le bateau. Nettoyez-les à la fois dans la position fermée et ouverte mensuel de garder leur travail correctement
Engine Maintenance

Toujours vérifier les niveaux de liquide du moteur et faire l'appoint -. Si nécessaire- -avec le fluide approprié. Nettoyez immédiatement tout déversement. Jeter dans la bonne poubelle réceptacle, jamais dans ou près de l'eau. Vérifiez la batterie pour vérifier qu'elle est propre, sec et complètement chargée. Regardez tout autour du moteur, tels que les réservoirs de carburant et des pinces, pour voir s'il ya corrosion, la poussière, la rouille ou de dommages. Recherchez et corrigez si nécessaire.
Peindre le fond

Lorsque vous prenez le bateau hors de l'eau, vérifier l'état de la peinture de fond. Si elle doit être abordée, poncer la peinture ancienne off et de corriger les bosses, fissures ou des dommages. Utilisez une ponceuse sans poussière. Appliquez votre peinture ablative avec un rouleau ou un vaporisateur selon les instructions du produit. Ne jetez jamais les restes de peinture dans l'eau. Il est illégal et peut causer des dommages à l'environnement. Laissez la peinture sécher complètement selon les instructions du fabricant avant de relancer le bateau. Un travail de peinture de fond entretenus régulièrement aidera à prévenir la croissance balanes et autres salissures sur votre bateau.