Comment réparer un bateau à moteur avec de l'eau dans le gaz

Les propriétaires de bateaux qui utilisent E10 essence à l'éthanol dans leurs moteurs de bateaux constatent souvent que l'eau se retrouve dans leurs réservoirs de carburant. Cela se produit parce que le gaz E10 absorbe l'excès d'eau facilement et se produit plus fréquemment dans des bateaux qui sont conservés dans des environnements avec des niveaux élevés d'humidité. Trop d'eau dans l'essence causera beaucoup de problèmes avec un moteur de bateau, mais il est possible d'économiser le moteur en enlevant la plupart de l'eau trouvée dans l'essence. Choses que vous devez
pâte révélatrice
Yardstick
carburant traitement
E-Zorb
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Appliquer une couche de pâte révélatrice sur la fin d'un étalon. Plonger l'étalon dans le réservoir de carburant jusqu'à ce qu'il atteigne le fond. Tirez-le et regardez le bout du bâton. La pâte à l'eau constatation prend une couleur où l'eau est présente. Cela montre la quantité d'eau dans le réservoir.
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Estimation combien d'eau vous croyez dans le réservoir basée sur la mesure que vous avez pris. Si il ya une quantité considérable d'eau, alors vous devez vider le réservoir de carburant, jetez le carburant et le ravitaillement frais po
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Ajouter un traitement des combustibles faits pour éliminer l'eau du carburant si juste une petite trace d'eau est présente dans le réservoir de carburant. E-Zorb de MDR est un traitement qui fonctionne pour émulsionner l'éthanol et de l'eau.
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Ajouter E-Zorb au réservoir de carburant du bateau régulièrement, après que toute l'eau a été enlevée, pour empêcher l'eau de se former dans le réservoir. Il permet le carburant du moteur pour brûler efficacement et en toute sécurité.