l'aide d'un tampon de laine avec un nettoyant pour la peinture lourde-cut sur le gel coat de votre bateau est le meilleur moyen pour enlever les taches et les couches lourdes de saleté. Il est particulièrement efficace, car le tampon de laine se réchauffe pendant leur utilisation, la combinaison de la puissance de nettoyage de la motion de la garniture et l'abrasivité de la coupe lourde nettoyant. Lorsque vous travaillez avec ces deux éléments, il est extrêmement important d'éviter de courir le tampon de polissage sur son bord. Cela peut créer trop de chaleur à l'intérieur de la couche de gel, ce qui pourrait faire fondre à travers la couche de gel de la fibre de verre en dessous, sérieusement endommager le bateau. Il est préférable de tenir le pad tampon à plat contre la coque, dans ces cas, en appliquant parfois plus nettoyant de peinture comme le nettoyant sur votre tapis se dessèche et se dissipe. tampons en laine sont les meilleurs pour une utilisation sur des bateaux qui montrent une coloration sévère sur la coque.
tapis de mousse avec Heavy-coupe peinture Nettoyant
l'aide d'un nettoyant pour la peinture lourde-cut avec un tapis de mousse est un peu moins abrasive que d'utiliser un tampon de laine et ne chauffe pas le gel coat autant. Cela vous permet de travailler une zone plus méticuleusement que vous seriez en mesure de autrement. L'inconvénient d'utiliser un tapis de mousse sur un tampon de laine est qu'un tapis de mousse va se briser si vous utilisez une vitesse trop élevée. coussinets en mousse sont excellents pour une utilisation sur les manteaux de gel qui montrent qu'une coloration mineur.
Foam Pad avec Haze Remover
Haze décapant est tout à fait différent chimiquement à partir de nettoyants de peinture . Quand polir avec du dissolvant de brume, l'idée est d'enlever de minuscules rayures de surface plutôt que des taches sur la coque. Il s'agit de la façon la plus courante pour finir nouveau travail de peinture d'un bateau et peut également être utilisé si le bateau a été poncé pour restaurer sa finition originale. Comme le nettoyant lourd coupe sur un tapis de mousse, le pad permet d'éviter l'accumulation de chaleur pendant le processus de polissage aussi longtemps que vous n'essayez pas d'accélérer le processus trop. Lors de l'utilisation dissolvant de brume, garder le tampon de polissage à plat contre la finition gel coat et appliquez une légère pression, le déplacement du tampon autour comme vous le feriez normalement jusqu'à ce que le solvant de la brume s'est dissipée et vous pouvez voir un reflet dans la surface du gel coat sable.
frotter à la main
main en frottant une finition gel coat est meilleur quand il ya des petites surfaces de réparation sur la coque ont besoin d'attention. Cette forme de polissage permet d'utiliser un certain nombre de différentes pâtes à polir et polir allant de léger comme dissolvant de brume pour aussi lourd que nettoyant de peinture. Cette forme de polissage excelle dans ces endroits qui sont inaccessibles par un tampon, comme entre les pièces de finition. En outre, polissage à la main n'est pas aussi salissant que l'aide d'un tampon rotatif, ce qui signifie que vous pouvez polir les finitions dans l'habitacle du bateau sans avoir à se soucier masquant l'intérieur.
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