Si vous songez à utiliser un apprêt, alors vous êtes sur la bonne voie. Peinture gelcoat peut être comme la peinture par pulvérisation d'une boule de bowling: il est très lisse, donc il ne faudra pas bien peindre. Néanmoins, vous devez penser au-delà de la texture de la surface. Spécialités fibre de verre amorces activer les polymères gelcoat, donc l'amorce ne vient se coller la façon dont elle serait sur une surface de sable prepped, il fusionne, formant un lien très fort, mais vous ne devez utiliser l'amorce de spécialité avec un système de peinture qui recommande son utilisation.
réparation gelcoat Dommages
propriétaires de bateaux en fibre de verre savent que trop bien que les petites réparations de gelcoat ne sont pas rares. Parce que le pigment est émulsionné dans le gelcoat, et parce que le gelcoat a peut-être subi une décoloration, il est difficile de couleur correspond un nouveau patch de gelcoat. Vous pourriez être tenté pour masquer le patch et la peinture sur elle, que vous pouvez faire, mais il n'est pas nécessaire d'amorcer la région avant d'utiliser la peinture spécialisée pour couvrir la zone patché. Comme il va toujours être visible, vous pouvez faire correspondre la couleur avec le patch et envisager de repeindre la coque entière ou tende de tranche à l'avenir.
Refaire le gelcoat
Il arrive un moment où suffisamment de bosses, taches et l'oxydation peuvent laisser votre bateau à la recherche minable, même si elle est propre, et que vous voulez une finition en usine lumineux. Une façon d'obtenir une finition d'usine est de refaire le gelcoat sur toute la coque ou face supérieure du bateau. Gelcoat, cependant, active vieux gelcoat dans la façon même spécialité amorce active gelcoat. La nouvelle couche de flocage sur lie chimiquement de gelcoat à l'ancienne. Vous ne voulez pas amorce d'interférer avec ce processus.
Paint Your Glass Boat
Peinture d'un bateau en fibre de verre vous oblige à poser beaucoup plus de questions que de peindre votre maison . Il ne s'agit pas d'un simple choix de l'huile ou au latex. les peintures de bateaux de toutes sortes ont à supporter des environnements extrêmes depuis le bateau peut être immergé dans l'eau, la cuisson dans le soleil ou les deux. peinture de bateau est de haute technologie et il ya de nombreux types et les fabricants. Peut-être que la majorité des peintures de bateaux modernes sont des systèmes époxy à deux composants. En général, ces systèmes sont conçus pour aller sur soigneusement préparée, mais désamorçage gelcoat. La plupart d'entre eux peuvent fonctionner aussi bien, sinon mieux, avec spécialité en fibre de verre apprêt. Par conséquent, si votre système de peinture est compatible, amorce peut faciliter votre travail de préparation. Chaque fabricant fait sa propre recommandation et que vous devez suivre, ou en trouver un qui convient à votre plan.
Peinture sur la peinture
C'est un peu plus délicat, car vous pourriez savez pas quel type de peinture que vous serez la peinture sur. Évitez d'appliquer des systèmes à deux composants sur des substrats en une seule partie - ils ne seront pas s'entendre. Cependant, la plupart spécialité fibre de verre primaire fonctionne sur des systèmes en une seule partie tout aussi bien comme ils travaillent sous eux. Si vous ne savez pas quel type de peinture que vous êtes couvrant, c'est un pari plus sûr pour amorcer ce que prendre le risque.
