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Comment réparer une hélice Spun

signifie une hélice filé que le moyeu prop a filé à l'intérieur de l'hélice. Une fois que le moyeu tourne à l'intérieur de l'hélice, l'hélice tourne librement et non avec le moyeu. Un concentrateur peut tourner à l'intérieur d'un accessoire en raison de dommages sur le moyeu, les dommages au diamètre intérieur de l'hélice ou installation d'une hélice incorrects. Fixation d'une hélice filé, il faudra l'assistance d'un atelier de réparation de l'hélice du bateau à la presse l'ancien centre de l'hélice et le nouveau hub dans l'hélice. Les choses dont vous aurez besoin
marqueur permanent
Pinces
1/2-inch dur cliquet
douille d'entraînement 1/2-inch mis
maillet en caoutchouc
Clé dynamométrique

Afficher plus Instructions
1

Inspecter l'hélice d'abord déterminer si le centre a filé à l'intérieur de l'hélice. Marquer l'avant de l'hélice et le moyeu de l'hélice directement en face de l'autre avec un marqueur permanent. Exécutez l'hélice pendant environ deux minutes, puis éteindre. Inspectez les deux marques pour voir si elles sont toujours alignés face de l'autre. Si non, alors le moyeu tourne à l'intérieur de l'hélice.
2

Retirez le cône large à l'avant de l'hélice, à l'aide des pinces. Redresser et retirer la goupille fendue de l'écrou de blocage qui maintient l'hélice à l'arbre d'hélice. Placer la goupille dans un endroit sûr.
3

Desserrer et retirer l'écrou de blocage de l'arbre d'hélice en tournant dans le sens anti-horaire avec une clé à cliquet, extension et une prise. Tirer la rondelle loin, avec l'écrou de blocage, et placer les deux dans un endroit sûr.
4

Tirez la hélice directement de l'arbre. Si l'hélice est difficile à enlever, utilisez un maillet en caoutchouc pour taper l'arrière de l'hélice jusqu'à ce qu'il glisse hors de l'arbre.
5

Prenez l'hélice d'un atelier de réparation de l'hélice de bateau ou un atelier de réparation de bateaux et ont pressé l'ancienne plaque tournante de l'hélice. Avez appuyez sur la boutique d'un nouveau hub dans l'hélice. La boutique sera également inspecter l'intérieur de l'hélice pour tout dommage.
6

Réinstaller l'hélice avec la rondelle, contre-écrou et la goupille fendue. Serrer le contre-écrou jusqu'à 15-17 pieds-livres avec une clé dynamométrique et une douille.