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Comment installer un passe-coque

sondeurs se composent de deux éléments: l'unité de la tête et du transducteur. Le capteur est la partie de la sondeur qui tire réellement les ondes sonores vers le bas dans l'eau, les ramasse et transmet les informations à l'unité de tête. Il existe deux principaux types de capteurs. Le plus commun est un capteur de tableau arrière, ce qui est le plus facile à monter. D'autre part, le capteur le plus précis est le type passe-coque. Les plaisanciers évitent généralement loin du trou à travers parce que cela implique de percer un trou dans la coque. Choses que vous devez
robuste ruban de masquage
scie-cloche mis
Perceuse sans fil Tournevis

sablé
qualité marine époxy
bâtons de popsicle de qualité marine
mastic silicone
Show More Instructions
1

déterminer l'emplacement approprié dans la coque pour installer le transducteur. Dans les bateaux à moteur, installer le transducteur juste en avant des moteurs aussi proche de l'axe du bateau et aussi profond dans l'eau que possible. Pour voiliers, choisir un endroit qui est près de la quille et loin des turbulences. Couvrir l'emplacement avec du ruban adhésif résistant masquage pour empêcher gelcoat à partir de copeaux lors du perçage du trou.
2

Insérer un trou a vu dans le mandrin d'une perceuse sans fil. Choisissez une scie à trou qui est 50 pour cent plus grand que le trou nécessaire pour installer le transducteur.
3

Percez un trou de trois quarts du chemin à travers la coque, à travers le ruban de masquage. Insérer la partie de forage de bord de l'emporte-pièce dans le trou pilote qu'il a initialement foré, à partir de l'autre côté de la fibre de verre, et de terminer le forage du trou. Forage des deux côtés empêche éruption.
4

Creusez le noyau en bois de la coque en fibre de verre avec un petit tournevis pour environ 1 pouce autour du diamètre du trou si la coque a un noyau de bois. Sable à l'intérieur du trou avec du papier de verre pour enlever perdre des morceaux de fibres de verre. Appliquez plusieurs couches de ruban lourd masquage sur le fond du trou.
5

Mix un lot d'époxy de qualité marine qui est assez grand pour remplir à la fois le trou et les vides résultant de l'élimination de bois à partir de la coque. Suivez les instructions de mélange figurant sur l'emballage époxy.
6

Utilisez un bâton de Popsicle pour forcer époxy dans le vide laissé par le retrait du noyau de bois, le cas échéant. Verser le mélange d'époxy dans le trou et laisser sécher pendant un minimum de 24 heures. Si le temps le permet, 48 heures est plus souhaitable. Retirer le ruban de masquage.
7

Monter une scie dans la perceuse sans fil, veiller à ce que la taille de la scie cloche est la taille du trou requise par le fabricant de la sonde. Percez un trou de droite à travers l'époxy.
8

Exécuter un cordon de mastic silicone de qualité marine autour de la lèvre de la sonde qui vient en contact avec la coque et l'arbre du transducteur.

9

avancer le fil de transducteur, qui fait partie du transducteur, à travers le trou à partir du fond du bateau. Faites glisser la sonde dans le trou tordre le transducteur afin de s'assurer qu'elle soit correctement.
10

dévider le fil de la sonde à travers l'écrou du capteur à l'intérieur du bateau. Exécuter un cordon de produit d'étanchéité autour de l'arbre du capteur où il rencontre le bouchon de résine époxy. Vissez l'écrou du capteur sur l'arbre du transducteur, et tournez jusqu'à ce qu'il soit bien serré la main.
11

passer le câble du transducteur à travers le bateau à l'unité de tête de sondeur et branchez-le sur le dos de l'unité de tête, l'achèvement de l'installation du passe-coque.