Comment réparer un moteur de bateau submergé

Moteur hors-bord immergé dans l'eau est un problème coûteux si des mesures préventives ne sont pas prises immédiatement. L'eau dans les conduites de carburant ou dans le moteur fautes bougies et provoque des dommages permanents au moteur si l'eau n'est pas enlevé rapidement. Heureusement, si vous traitez avec elle immédiatement, un moteur immergé est récupérable. Pour réparer un moteur immergé, vous avez besoin de le démonter, nettoyer les composants et les laisser sécher et remplacer les liquides. Choses que vous devez
Phillips et tournevis à tête plate
douilles
Bougie prise
Wrench Set
chiffons Nettoyage alcool à friction of Light huile pulvérisation

Afficher plus Instructions
1

Débranchez le moteur de la batterie. Vider le gaz provenant du réservoir et les conduites de carburant. Cela nécessite de détacher les conduites de carburant et les égoutter. Retirez les connecteurs mâles et femelles de sorte que les lignes peuvent égoutter et sécher correctement. Suspendez les conduites de carburant verticalement. Retirez les bougies d'allumage. Nettoyez-les avec de l'alcool. Autoriser les conduites de carburant et bougies à sécher pendant la nuit.
2

détacher les pièces amovibles du moteur. Mettez-les au soleil pour sécher. Tournez le volant à la main lorsque le moteur est sur le côté pour drainer l'eau des bouteilles. Verser l'alcool à friction sur la manivelle et cylindres. Tournez le volant pour rincer la manivelle et cylindres avec l'alcool. Faire tourner le moteur à l'envers et laisser sécher pendant la nuit. Préparez le moteur.
3

pulvériser les entrailles du moteur avec un lubrifiant de pétrole léger et de faire la même chose pour les pièces dont vous avez détaché. Fixez les pièces démontées et les conduites de carburant et les tuyaux. Remplacez les câbles et les bougies, en utilisant la taille et l'écartement approprié. Remplir le réservoir d'essence et le premier des conduites de carburant. Jeter contaminés gaz correctement à une station-service ou un centre de déchets dangereux.
4

ralenti, le moteur pendant 20 à 30 minutes avant de faire route. Surveiller le rendement.