Comment câbler une pompe de cale automatique

Un commutateur de cale automatique pourrait être la seule chose qui empêche le bateau de couler dans le port alors que vous passez la semaine de travail. "Automatique" est généralement l'un des trois paramètres de commutation, les deux autres étant "On" et "Off" et le réglage automatique est relié à un interrupteur à flotteur qui active la pompe de cale une fois le niveau de l'eau atteint une certaine hauteur dans la cale . Lors des connexions électriques dans une zone humide qui sera sous l'eau, vous devez isoler les connexions avec une gaine thermo-rétractable. Choses que vous devez
Pompe de cale
Interrupteur à flotteur
de calibre 8 de fil de cuivre
dénuder
3 isolation thermique rétrécissent tubes
3 connecteurs bout à bout
1 anneau borne
Heat gun
Show More Instructions
1

Débranchez le câble négatif de la batterie et sécher le compartiment de cale.
2

Monter un interrupteur à flotteur dans l' cale en un emplacement au-dessus de l'entrée de la pompe de vidange, mais pas loin de la pompe. La poignée de flotteur doit être confrontée à la poupe de sorte qu'il n'est pas déclenchée par les ondes de l'eau lorsque le bateau prend son envol, et la poignée ne doit pas interférer avec un mouvement mécanique du moteur. Percez des trous dans la coque, en veillant à ne pas percer la coque, et monter le commutateur en place avec les vis de fixation ou des boulons inclus.
3

Couper une longueur de fil qui va atteindre entre la pompe et l'interrupteur à flotteur. Dépouiller d'un demi-pouce d'isolant de chaque extrémité de ce fil, et glisser deux tubes thermorétractables sur le fil. Sertir les extrémités dans une paire de connecteurs bout à bout.
4

Connecter le poste automatique d'un commutateur à trois voies de l'interrupteur à flotteur. Glisser le tube thermorétractable à travers la connexion de l'interrupteur à flotteur et de la chaleur avec un pistolet à air chaud pour faire un joint étanche à l'eau au cours de la connexion. Ne prenez pas la fin du pistolet à air chaud si près qu'elle fait fondre le tube ou l'isolation du fil.
5

Connectez le fil entre l'interrupteur à flotteur et la borne positive de la pompe de cale. Faites glisser le tube thermorétractable sur les connexions et les rétrécir avec un pistolet thermique.
6

Rebranchez le câble négatif de la batterie et tournez le commutateur de cale sur "Automatique". Quand il ya assez d'eau dans la cale pour couvrir la pompe, tirez manuellement sur le levier de l'interrupteur à flotteur jusqu'à la pompe se met en marche pour tester l'interrupteur.