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Comment remplacer un Johnson 200 HP Turbine

Peu importe quelle année votre moteur marin Johnson a été faite, il sera parfois nécessaire de nouvelles pièces dues à l'usure ordinaire. Si vous avez besoin d'une nouvelle turbine, ce qui permet de pompe à eau de votre moteur refroidir le moteur à l'eau courante, ne soyez pas surpris: ces palettes d'eau en caoutchouc aident votre pompe à eau pour passer de gallons d'eau non filtrée à travers votre moteur. Assurez-vous que vous avez les bons outils et la bonne pièce de rechange. Choses que vous devez
Jeu de douilles et cliquet
Jeu de tournevis
Pinces
serviette
Vaseline
remplacement roue (voir second lien Ressources)
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1

tirer votre bateau et le moteur de l'eau, parc sur un terrain plat et à proximité de la vanne de coque d'admission du moteur, un levier sur le côté du moteur qui contrôle la consommation d'eau.
2

Retirer le fil négatif de la batterie de votre bateau en desserrant son boulon de fixation avec votre jeu de clés à rochet.
3

Lay une vieille serviette sous le moteur et trouver le panneau de dessous de votre moteur Johnson cacher les pignons et le logement de la pompe à eau. Desserrer les vis qui maintiennent le panneau en place. Retirer le panneau et les vis.
4

Localisez le carter de pompe à eau, indiquée par une plaque de disque circulaire tenu par six ou plusieurs vis. Dévisser les vis et les mettre et la plaque de couverture de côté. (La plaque peut avoir besoin d'être hors fouillait après les vis sont retirées.)
5

Retirer toute vis de réglage ou par boulon qui peut être installé dans le centre du corps de la roue, puis utilisez deux plate- tournevis à tête d'extraire la roue et le mécanisme de pompe à eau. Retirez la roue du mécanisme de pompe.
6

Mettez votre nouvelle turbine sur le carter de pompe à eau et frottez la vaseline sur les aubes de la roue et les parois de la chambre de pompage pour hydrater avant le retour de l'eau. Retournez le mécanisme de la pompe hélice et de l'eau à sa chambre et retourner tout vis de réglage qui tenait en place.
7

Remplacer le couvercle de mécanisme de pompe et le retour de ses vis de fixation. Remettez le capot moteur et les vis. Remplacez le câble négatif de la batterie. Ouvrez la vanne de coque et de tester votre nouvelle roue.