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Cycle hors-bord Vs huile . Huile hors-bord injecté

Un moteur hors-bord est un système de propulsion autonome qui est généralement fixé à l'extérieur de la petite embarcation. Deux cycles

Un moteur à combustion interne à deux temps achève un cycle thermodynamique en deux mouvements du piston . Moteurs hors-bord sont connus pour la vitesse constante et le fonctionnement de sortie élevée. Moteurs à deux temps sont refroidis par l'eau et qui contiennent une petite quantité de l'huile lourde afin de protéger le moteur contre les températures élevées . Les huiles qui contiennent des détergents ne doivent pas être utilisés dans les moteurs refroidis à l'eau .
Quatre temps

Un moteur à quatre temps a généralement un distributeur qui fournit une étincelle au cylindre tous les deux tours du vilebrequin . Des moteurs à quatre cycles sont les moteurs fonctionnant chauds qui nécessitent l'huile faite spécialement pour eux. Huiles quatre cycles contiennent souvent des détergents .
Injecté

moteurs à injection directe n'ont pas d'huile du carter ou un filtre à huile. Le pétrole est livré à anneaux et les roulements par un flux dosé . Le réservoir d'huile doit être rempli à chaque fois que la chambre de carburant est rempli . La haute pression d'injection fournit une combustion plus propre , permettant de conversion plus élevé BTU .