Auto France >> Voiture >  >> Voitures , Camions Autos >> bateaux

Comment emballer Roulements de remorques de bateau

roulements de roue de bateau sont soumis à beaucoup plus d'eau que les remorques utilitaires ou camping-car. Ainsi, l'inspection et la maintenance de ces roulements doivent être surveillés beaucoup plus proche. Les nouvelles remorques de bateaux viennent déjà équipé de roulements de jumelage qui sont étanches à l'eau, et avoir un graisseur à l'extérieur de la housse pour faciliter la lubrification des roulements. D'autres types de housses de protection et des joints de palier sont exposés à l'eau lors du chargement et du déchargement du bateau de la remorque. Choses que vous devez
tournevis plat
grandes pinces de verrouillage de canal
Pince à bec effilé
Hammer
Jack
Lug clé
chandelles
chiffons propres
Kérosène
petite casserole
court brosse à poils
pulvérisation de nettoyant frein peut
synthétique imperméable graisse roulement
Afficher plus Instructions
pneus, roue et le moyeu Assemblée suppression

1

aide de la clé ergot, desserrer les écrous de roue au moins un tour complet. Ne pas enlever les écrous de roue à partir de leur siège de jante.
2

Jack jusqu'à la remorque et le fixer avec des chandelles de sorte que les pneus ne touchent pas le sol. Retirer le pneu et roue. Gardez les écrous à portée de main.
3

Retirer le couvercle anti-poussière au centre de l'axe avec un tournevis et une pince de verrouillage grand canal. Actionnez le tournevis dans un mouvement circulaire, et d'utiliser un haut et en bas une action indiscrets avec les pinces. Veillez à ne pas plier ou disshape le cache-poussière.
4

Redresser et retirer la goupille avec une pince à bec effilé. Retirer l'écrou du château avec la pince de verrouillage de canal. Retirez délicatement la rondelle fendue et attraper tous les morceaux dans un chiffon propre.
5

Retirer le moyeu et attraper l'unité de roulement avant dans un chiffon propre. Déplacez le moyeu à une table de travail pour démonter plus loin et inspection des roulements.
Retrait Roulements et nettoyage
6

Retirer le joint de graisse à l'arrière en plaçant le tournevis à travers le centre du moyeu et taper doucement sur l'anneau de retenue en métal. Enregistrez le joint d'étanchéité pour l'achat d'un nouveau joint de taille, correct lors du remontage.
7

Retirer le palier arrière. Vérifiez que le chemin de roulement arrière est en bon état de marche, en passant votre doigt autour de la course et d'assurer l'ensemble de la surface des courses sont lisses. Même une petite entaille dans la course peut provoquer une panne prématurée des roulements.
8

Place du roulement dans un bain de kérosène et de le nettoyer soigneusement avec une brosse à poils courts. Utilisez un nettoyant pour frein de pulvérisation d'entrer dans de petites zones et assurer un nettoyage complet des roulements.
9

Sécher les roulements et les regraisser en l'enfonçant dans une petite quantité de graisse synthétique dans la paume de votre main. Assurez-vous que la graisse pénètre dans toutes les parties du palier. Assurer l'extérieur de roulement est entièrement recouvert de graisse. Nettoyer et graisser le palier arrière de la même manière.
10

Réinstaller le palier arrière sur la course arrière pour les roulements rouler à plat et facilement sur la race arrière. Installer un nouveau joint de graisse en tapant ses bords dans le moyeu. Veillez à ne pas plier ou endommager le joint arrière, et que le joint est bien en place autour de la totalité du bord du moyeu.
Remontage
11

Placez le dos du moyeu sur l'axe de la remorque et insérer le palier graissés. Réinstaller la rondelle de course et l'écrou du château.
12

serrer l'écrou du château jusqu'à ce qu'il soit en place bien plaqué contre la course, puis revenir un quart de tour à un endroit où la goupille peut être remplacé par écrou crénelé et le trou dans l'axe.
13

Remplacer le cache-poussière en tapotant légèrement le couvercle sur le moyeu et utiliser un tournevis dans la lèvre de couverture de siège de la housse de protection solidement contre le moyeu.

14

remplacer le pneu et roue. Remettez en place les écrous de roue à la jante, mais uniquement à la main.
15

Terminez le mode opératoire identique à l'autre pôle de la remorque de côté.
D'assemblage final et Check

16

vérifier que la roue se déplace en douceur autour de l'axe, sans aucun bruit de raclage.
17

Jack jusqu'à la remorque et retirez le cric.

18

Abaissez la remorque au sol et serrer les écrous de roue à 55 livres-pied de couple, à l'aide d'une étoile de serrage motif.