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Types de bateaux en bois

fabricants de bateaux ont construit des embarcations en bois pour des milliers d'années et en dépit de la présence de matériaux modernes tels que le caoutchouc, le plastique, la fibre de verre et d'aluminium, le bois est toujours un choix populaire pour les bateaux entre les artisans et les amateurs traditionnels. Propulsé par des voiles, avirons, pagaies ou moteurs, bateaux en bois encore viennent dans une grande variété de tailles et de types différents. Pirogue

Fabriqué à partir creusé des troncs d'arbres, pirogues sont l'une des formes les plus anciennes de bateau. Les plus anciens exemples trouvés par les archéologues datent de l'âge de pierre. On pense que les premières pirogues ont été propulsés dans l'eau à la main. Pirogues ont été faites par plusieurs cultures dans les Amériques, en Afrique, en Europe et dans le Pacifique. Certaines cultures connues pour avoir des pirogues utilisées comprennent les Vikings, les Maoris et les Indiens d'Amérique. Pirogues peuvent encore être trouvés dans certaines régions.
Canot d'écorce

Un cadre en bois recouvert de l'écorce du bouleau à papier, canots d'écorce de bouleau étaient un moyen important de transport pour les Indiens d'Amérique dans le nord des États-Unis et au Canada. Algonquin canots d'écorce ont été relativement simple.They ont été faites de grandes feuilles d'écorce de bouleau enroulés autour d'un cadre cèdre détenus avec des racines d'épinette. Les coutures sont scellées avec de la gomme d'épinette. Ces pirogues légères pourraient être utilisés pour transporter des marchandises lourdes ou plusieurs passagers. Construit en 1956 par Matt Bernard, "Gitche-Cheemum", le plus grand canot d'écorce de bouleau jamais construit, est exposée au Musée canadien des civilisations.
Chaloupe
< p> Alors que les bateaux à rames étaient autrefois couramment utilisés pour le commerce et la guerre, aujourd'hui ils sont principalement utilisés pour les loisirs et la course. Une des plus anciennes compétitions en continu dans le monde est le manteau de Doggett et course d'aviron de badge, qui s'est tenue à Londres chaque année depuis 1716. Dans un bateau de course moderne, avirons sont attachés aux armes pour augmenter le levier financier. Ils sont également positionnés en alternance sur les deux côtés du bateau. Le bateau est propulsé par les membres de l'équipage qui utilisent les deux mains pour guider la rame dans l'eau.
Dragon Boat

Le bateau-dragon est une forme traditionnelle de bateau développé dans Chine des milliers d'années. Les longs bateaux minces sont entraînés en avant par palettes blanches simples. Dans les temps anciens bateaux-dragons ont été utilisés pour une variété de fins religieuses et concurrentiel. Les bateaux-dragons les plus petits ont été appelés "Baby Dragons" et ont été conçus pour un équipage de huit personnes. La forme la plus grande réalisée 100. Dans les compétitions modernes de bateaux-dragons de l'équipage est limité à 22, dont 20 pagayeurs, un batteur et un barreur.
Adirondack Guideboat

Adirondack guideboats développés dans la région des Adirondacks de État de New York. Éléments du canoë et chaloupe combinant, guideboats étaient assez grands pour transporter jusqu'à deux personnes et leurs bagages, mais assez petit pour être transporté par voie terrestre entre les lacs. Ramé avec de longues rames plutôt que pagaies, guideboats ont été utilisés pour transporter des marchandises, guider les gens sur les voyages de chasse et de pêche et les passagers des transports. Les versions plus grandes, parfois appelés «bateaux de l'église» ont été utilisés pour transporter des personnes à l'église le dimanche matin.