Comment construire votre propre Jon Boat Trailer

bateaux Jon sont bien connus pour leur stabilité et leur utilité pour la pêche et la chasse au canard. Leur plate-fonds larges et les façades carrés permettent aux pêcheurs de s'asseoir plus haut dans les sièges de piédestal qui offre plus de confort et de visibilité car ils poisson. Le large fond plat et léger nécessitent également moins ébauche de flotter, ce qui les rend extrêmement facile à lancer et re-remorque sans même une rampe de lancement officiel. Il simplifie également un projet de construction de la remorque de bateau jon. Choses que vous devez 2 pouces tube d'acier carré
U-boulons galvanisés carrés
pour s'adapter tuyau de 6 pouces de long, avec des noix et cross-supports
diamètre des boulons en acier galvanisé 1/2-inch, écrous et rondelles.
Deux traité sous pression à deux par quatre poteaux en bois, 8 pieds de long
roue et du moyeu, et ressort de torsion en caoutchouc kit essieu chargé pour petite remorque de bateau d'environ 5 pieds de large
Classe récepteur de boule d'attelage 3 pour l'avant de la remorque
petite remorque à base d'éclairage LED kit
bandes d'acier galvanisé 3/16-inch épaisseur de 1 pouce de large of Light devoir bateau remorque treuil
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1 remorques alignés à un lancement

site Mesurer la longueur et la largeur du bateau jon. Ajouter quatre pieds à la longueur de l'arrière du moteur s'il en a un à l'avant de la poignée de l'arc. Ce sera la longueur totale de la remorque. Le tube d'acier galvanisé en une seule pièce qui comprend l'épine dorsale de la remorque doit être cette longueur.
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Coupez deux longueurs de tube carré galvanisé égale à la largeur des patins de montage d'essieux. Ceux-ci comprennent les traverses qui placent le poids de la remorque sur des supports de ressort d'essieu de tube. Ils doivent monter au-dessus du tube central avec le décalage U-bandes galvanisées. La traverse arrière doit être de 2 mètres à l'arrière de la remorque, et le feu avant 4 pieds de l'arrière de la remorque.
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Coupez deux 2 1/2-foot longueurs du tube carré pour soutenir les deux traverses-dessus d'eux et de fixer les supports de ressort d'essieu en dessous d'eux. Ces deux longueurs seront au même niveau que la poutre centrale et parallèle.
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Percer des trous dans les sections tube carré à gauche et à droite à chaque extrémité de boulonner sur les traverses et dans le milieu de boulonner sur les monts du ressort de l'essieu. Bolt jusqu'à l'essieu d'abord, puis les traverses.
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Joindre toute l'assemblée à la poutre de la remorque central à l'aide de deux étriers par traverse. Affrontez les boulons en U avec les fils vers le bas.
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Monter les deux poteaux traités sous pression pour les traverses avec galvanisé U-supports afin qu'ils puissent pivoter légèrement pour se conformer au fond du bateau . Elles doivent être espacées de sorte qu'ils sont environ six pouces de chaque côté du bateau jon. Recouvrez-les de tous les tapis de temps pour protéger la finition de la coque du bateau et l'aider à glisser plus facilement.
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Monter les moyeux des essieux souvenir pour emballer les moyeux et les roulements avec de la graisse de roulement marine. Couvercles de moyeux pressurisés sont le meilleur choix pour une longue vie. Monter les roues et serrer les pattes aux spécifications.
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fixer le récepteur de boule d'attelage de la remorque à l'avant de la poutre centrale par instructions. Également installer le kit d'éclairage par ses instructions, l'exécution des longs fils si l'intérieur des tubes pour les protéger. Monter aussi le treuil de tirage sur une partie d'un pied en tube carré à l'avant du bateau. Installer un petit morceau de bois avec une couverture de tapis pour un arrêt à l'avant.
9 crochets d'installation

sur le châssis de sorte que le bateau peut être sanglé correctement avec Internet hold-downs.